[實用新型]一種電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼

有效

• 申請號: 201822264420.7
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209766492U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 王勝文
• 申請（專利權）人: 安徽奧瑞格新能源有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/615;H01M10/6563
• 代理公司: 44299 廣州恒華智信知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 姜宗華

本實用新型公開了一種電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼，包括機殼、蓄電池本體、第一風扇、第二風扇和電機，所述機殼內設置有擋板，且擋板的底部與機殼相互連接，所述擋板的內壁固定有置物板，所述導桿的外壁連接有壓板，且壓板上安裝有防滑墊，所述蓄電池本體固定于置物板上，所述接線柱固定于機蓋上，且機蓋的中部安裝有第一風扇，所述第二風扇固定于機殼內壁的底部，所述傳動桿的桿端固定有電機，所述傳動桿的外側連接有支撐桿。該電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼，夠對電動自行車電池進行固定，以防止電動自行車電池在電動自行車運動的過程中晃動，安全系數高，且防潮效果較強，具有除潮作用，提高該裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電動自行車電池技術領域，具體為一種電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼。

背景技術

電動自行車電池固定外殼是安裝在電動自行車外，以方便對電動自行車的電池進行固定的裝置，防止電動自行車在運動的過程中發生晃動，但現有的自行車電池固定外殼存在以下問題：

1.不能夠對電動自行車電池進行固定，電動自行車在運動的過程中容易在外殼內晃動，與外殼發生碰撞，造成安全隱患；

2.防潮效果差，且不能夠對自動自行車電池進行除潮，使電動自行車電池的使用壽命減少。

針對上述問題，急需在原有電動自行車電池固定外殼的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動自行車電池固定外殼，以解決上述背景技術提出自行車電池固定外殼不能夠對電動自行車電池進行固定，電動自行車在運動的過程中容易在外殼內晃動，造成安全隱患及防潮效果差，且不能夠對自動自行車電池進行除潮，使電動自行車電池的使用壽命減少的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼，包括機殼、蓄電池本體、第一風扇、第二風扇和電機，所述機殼內設置有擋板，且擋板的底部與機殼相互連接，所述擋板的內壁固定有置物板，且置物板上貫穿連接有導桿，所述導桿的外壁連接有壓板，且壓板上安裝有防滑墊，所述蓄電池本體固定于置物板上，且蓄電池本體的上方連接有接線柱，所述接線柱固定于機蓋上，且機蓋的中部安裝有第一風扇，所述第二風扇固定于機殼內壁的底部，且第二風扇的桿部連接有齒輪，并且第二風扇上的齒輪與傳動桿上的齒輪相互連接，所述傳動桿的桿端固定有電機，所述傳動桿的外側連接有支撐桿，且支撐桿的底部與機殼相互連接，并且機殼底部的邊緣處預留有出水孔。

優選的，所述機殼與擋板構成注塑的一體化結構，且機殼與機蓋構成螺栓連接的拆卸安裝結構。

優選的，所述置物板由固定板、通孔、加熱管和載物臺共同組成，且固定板上開設有通孔，并且固定板的底部連接有加熱管，同時固定板的頂部安裝有載物臺。

優選的，所述載物臺的內側連接有絲桿，且絲桿貫穿連接于機殼上，并且絲桿端部的橫截面設計為梯形結構。

優選的，所述壓板與絲桿螺紋連接，且壓板與導桿構成相對滑動結構。

優選的，所述齒輪設計為錐形結構，且第二風扇上的齒輪與傳動桿上的齒輪相互垂直設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該電動自行車電池具有防潮效果的固定外殼，能夠對電動自行車電池進行固定，以防止電動自行車電池在電動自行車運動的過程中晃動，安全系數高，且防潮效果較強，具有除潮作用，提高該裝置的使用壽命；

1.壓板與絲桿螺紋連接，由于壓板上的2段螺紋方向相反，使2 個壓板始終朝著相反的方向移動，以便對電動自行車電池進行固定，電動自行車在運動的過程中不會外殼內晃動，避免電動自行車電池與外殼發生碰撞，安全系數較高；