[實用新型]一種汽車后視鏡檢具

有效

• 申請號: 201822264367.0
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209131548U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 張建榮;汪煥優
• 申請（專利權）人: 寧波華優汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;陳超

一種汽車后視鏡檢具，包括檢測臺，檢測臺上設有第一定位支架和第二定位支架，第一定位支架上設有第一固定塊，第二定位支架上設有第二固定塊，第一固定塊上設有第一斜面和第二斜面，第二固定塊上設有第三斜面，該汽車后視鏡檢具還包括一定位座，定位座傾斜放置在第一固定塊和第二固定塊上。定位座上凸設有與該汽車后視鏡外形相適配的定位凸臺，定位凸臺上設有用于定位該汽車后視鏡的定位凸塊，定位凸臺上還設有用于檢測汽車后視鏡上缺口輪廓度的仿形檢測塊，定位座的兩側還設有用于檢測該汽車后視鏡內部扣子的快速檢測裝置。通過該檢具可實現汽車后視鏡部分結構的尺寸以及形位公差的一次性檢測，提高了檢測效率，節省了人工成本。

技術領域

本實用新型涉及檢具，具體是一種汽車后視鏡檢具。

背景技術

汽車后視鏡是安裝在汽車內駕駛室的前部，其主要用于觀察駕駛過程中后車的位置。安全性是駕駛汽車中的重中之重，故其是汽車中不可缺少的組成部分。

一般汽車后視鏡都是不平整的，故當制造完成后需要檢測時，其必須從多個角度來檢測汽車后視鏡內的尺寸以及行為公差。而由于其不平整性，一般的人工檢測都較為困難。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足，本實用新型提供一種汽車后視鏡檢具，通過該汽車后視鏡檢具可實現該汽車后視鏡內部分尺寸以及形位公差的一次性檢測。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種汽車后視鏡檢具，包括檢測臺，所述的檢測臺上設有第一定位支架和第二定位支架，所述的第二定位支架位于所述第一定位支架的后方，且所述的第二定位支架高于所述的第一定位支架，所述的第一定位支架上設有第一固定塊，所述的第二定位支架上設有第二固定塊，所述的第一固定塊上設有第一斜面和第二斜面，所述的第二固定塊上設有第三斜面，該汽車后視鏡檢具還包括一定位座，所述的定位座分別與所述的第一斜面、第二斜面和第三斜面相貼合，從而所述的定位座傾斜放置在所述的第一固定塊和第二固定塊上；

所述的定位座上凸設有與該汽車后視鏡外形相適配的定位凸臺，所述的定位凸臺上設有用于定位該汽車后視鏡的定位凸塊，所述的定位凸臺上還設有用于檢測汽車后視鏡上缺口輪廓度的仿形檢測塊，所述定位座的兩側還設有用于檢測該汽車后視鏡內部扣子的快速檢測裝置。

作為優選，所述的快速檢測裝置包括滑座和滑桿，所述的滑桿與滑座相適配，所述滑桿的前端形成有用于貼合汽車后視鏡扣子的貼合面，所述滑桿的后端形成有用于間接檢測的檢測面，所述的滑座上還設有限位銷，所述滑桿的末端設有檢測銷。

作為優選，所述的檢測臺上還設有兩個輔助支架，所述的輔助支架分別位于所述第一定位支架的左右兩側，所述的輔助支架上均設有用于固定汽車后視鏡的第一固定件。

作為優選，所述定位凸臺的頂端還設有用于固定汽車后視鏡的第二固定件。

作為優選，所述第二定位支架的頂端設有用于減少接觸面的凹槽。

本實用新型的有益效果在于：1.通過該檢具可實現汽車后視鏡部分結構的尺寸以及形位公差的一次性檢測，提高了檢測效率，節省了人工成本。2.通過第一固定件和第二固定件將該汽車后視鏡牢牢固定，防止晃動而影響檢測。3.在第二定位支架設有凹槽，減少了接觸面積，增加了第二定位支架和定位凸臺的貼合度，使得定位凸臺放置后更加穩定。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構圖。

圖2是本實用新型的爆炸圖。

圖3是本實用新型的正視圖。

圖4是本實用新型的快速檢測裝置的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。