[實用新型]一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置

有效

• 申請號: 201822262479.2
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209372422U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 沈旭;徐建沖;胡國孟
• 申請（專利權）人: 慈興集團有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01B21/16
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

1.一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置，其特征在于，包括

一底座，在所述底座的一側上設有安裝支架；

一載物臺，所述載物臺設置在底座上，在所述載物臺上設有用于放置待測量的雙內圈四點接觸球軸承的放置臺；

一用于對放置在放置臺上的待測量的雙內圈四點接觸球軸承的雙內圈進行固定的雙內圈固定機構，所述雙內圈固定機構設置在安裝支架的上部；

一用于對通過雙內圈固定機構固定后的雙內圈四點接觸球軸承的外圈進行軸向向下加載力的第一軸向加載機構，所述第一軸向加載機構設置在安裝支架的中部；

一用于對通過雙內圈固定機構固定后的雙內圈四點接觸球軸承的外圈進行軸向向上加載力的第二軸向加載機構，所述第二軸向加載機構設置在安裝支架的下部；

一用于監測雙內圈四點接觸球軸承的外圈的位移量的位移傳感器，所述位移傳感器設置在放置臺上；

一PLC控制系統，所述PLC控制系統分別與雙內圈固定機構、第一軸向加載機構、第二軸向加載機構和位移傳感器通訊連接。

2.如權利要求1所述的一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置，其特征在于：所述雙內圈固定機構包括設置在安裝支架上部的上部氣缸和用于壓接在雙內圈四點接觸球軸承的上內圈上的壓緊圈，所述壓緊圈通過上內圈連桿與上部氣缸的收縮端相連接，所述上部氣缸與PLC控制系統通訊連接。

3.如權利要求1所述的一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置，其特征在于：所述第一軸向加載機構包括設置在安裝支架中部的第一氣缸、上壓桿、上壓桿連接座和外圈上壓座，所述上壓桿連接座安裝在雙內圈固定機構上，所述上壓桿的一端鉸接在上壓桿連接座上，所述上壓桿的另一端設置在第一氣缸的收縮端的下側，所述外圈上壓座通過外圈上連桿設置在上壓桿的中部上，所述第一氣缸與PLC控制系統通訊連接。

4.如權利要求1所述的一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置，其特征在于：所述第二軸向加載機構包括設置在安裝支架下部的第二氣缸、下壓桿、下壓桿連接座和外圈下壓座，所述下壓桿連接座設置在底座上，所述下壓桿的中部鉸接在下壓桿連接座上，所述下壓桿的一端設置在第二氣缸的收縮端的下側，所述外圈下壓座通過外圈上連桿設置在下壓桿的另一端上，所述第二氣缸與PLC控制系統通訊連接。

5.如權利要求1所述的一種雙內圈四點接觸球軸承軸向游隙測量裝置，其特征在于：在所述放置臺上設有用于限制待測量的雙內圈四點接觸球軸承放置的位置的限位件。