[實(shí)用新型]一種摩托車后部的消防設(shè)備掛架總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822260650.6 | 申請日: | 2018-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210126589U | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛平;張露 | 申請(專利權(quán))人: | 泰州市玉林動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J11/00 | 分類號(hào): | B62J11/00;B62J9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 摩托車 后部 消防設(shè)備 掛架 總成 | ||
本實(shí)用新型公開了一種摩托車后部的消防設(shè)備掛架總成,左掛箱Ⅰ(1)內(nèi)放置有油箱(5),右掛箱Ⅰ(2)內(nèi)由上至下放置有水泵(6)和電池(7),在左掛箱Ⅰ(1)和右掛箱Ⅰ(2)設(shè)有間隙(9),水泵(6)的進(jìn)水管(8)放置在左掛箱Ⅰ(1)和右掛箱Ⅰ(2)之間間隙上部的凹槽(10)內(nèi),間隙的下部設(shè)有風(fēng)機(jī)掛架組合,風(fēng)機(jī)掛架組合包括主掛架(11),主掛架(11)的外側(cè)上部和外側(cè)下部分別設(shè)有風(fēng)機(jī)上掛架(12)和風(fēng)機(jī)下掛架(13),風(fēng)機(jī)上掛架(12)與風(fēng)機(jī)下掛架(13)之間固定連接有環(huán)形加強(qiáng)筋,環(huán)形加強(qiáng)筋的中間主體部分與主掛架(11)連接,環(huán)形加強(qiáng)筋的上部與風(fēng)機(jī)上掛架(12)的上部連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車后部的消防設(shè)備掛架總成。
背景技術(shù)
目前的消防設(shè)備主要采用汽車或人工背負(fù)的方式攜帶的山區(qū),但是由于山區(qū)道路崎嶇不便,而消防設(shè)備,特別是風(fēng)力滅火機(jī),油箱等,當(dāng)遇到緊急情況時(shí),無法作出及時(shí)的救援,從而會(huì)造成人員傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種摩托車后部的消防設(shè)備掛架總成,它不但結(jié)構(gòu)簡單,而且可以穩(wěn)定地掛在普通的跨騎式摩托車的后部進(jìn)行快速救援,使用方便,避免出現(xiàn)救援不及時(shí)而造成的人員傷害。
本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種摩托車后部的消防設(shè)備掛架總成,它包括設(shè)有左掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅰ,在左掛箱Ⅰ的前部設(shè)有左掛箱Ⅱ,在右掛箱Ⅰ的前部設(shè)有右掛箱Ⅱ,在左掛箱Ⅰ內(nèi)放置有油箱,在右掛箱Ⅰ內(nèi)由上至下放置有水泵和電池,在左掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅰ設(shè)有間隙,水泵的進(jìn)水管放置在左掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅰ之間間隙上部的凹槽內(nèi),在間隙的下部設(shè)有風(fēng)機(jī)掛架組合,所述的風(fēng)機(jī)掛架組合包括主掛架,在主掛架的外側(cè)上部和外側(cè)下部分別設(shè)有風(fēng)機(jī)上掛架和風(fēng)機(jī)下掛架,風(fēng)機(jī)上掛架與風(fēng)機(jī)下掛架之間固定連接有環(huán)形加強(qiáng)筋,環(huán)形加強(qiáng)筋的中間主體部分與主掛架連接,環(huán)形加強(qiáng)筋的上部與風(fēng)機(jī)上掛架的上部連接,風(fēng)機(jī)上掛架內(nèi)開有把手槽,在把手槽的上部和下部分別開有上銷孔和下銷孔,風(fēng)機(jī)的把手橫向放入到把手槽內(nèi)通過在上銷孔和下銷孔內(nèi)插入鎖銷將風(fēng)機(jī)的上部固定,所述的風(fēng)機(jī)下掛架設(shè)置為放置板,環(huán)形加強(qiáng)筋的底部連接在放置板的側(cè)面,在放置板的兩側(cè)開有安裝槽,在安裝槽嵌入有底部擱架,底部擱架的前部兩個(gè)分別嵌入兩安裝槽內(nèi),底部擱架的后部設(shè)有兩卡槽,底部擱架后部通過兩卡槽卡入環(huán)形加強(qiáng)筋內(nèi)與環(huán)形加強(qiáng)筋緊固連接,風(fēng)機(jī)的底部放置在底部擱架上。
所述的左掛箱Ⅰ、左掛箱Ⅱ、右掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅱ呈田字形分布。所述的環(huán)形加強(qiáng)筋設(shè)置為方形環(huán)加強(qiáng)筋。所述的風(fēng)機(jī)上掛架的截面設(shè)置為U形。所述的放置板的截面設(shè)置為L形。所述的主掛架設(shè)置為長方形掛架。所述的底部擱架設(shè)置為長方形擱架。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:采用了以上技術(shù)方案后,本實(shí)用新型不但結(jié)構(gòu)簡單,而且可以穩(wěn)定地將消防設(shè)備例如消防帶、油箱、水泵和風(fēng)機(jī),放置在消防設(shè)備掛架總成的左掛箱Ⅰ、左掛箱Ⅱ、右掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅱ內(nèi),風(fēng)機(jī)掛在風(fēng)機(jī)掛架組合上,再將掛架總成掛在普通的跨騎式摩托車的后部進(jìn)行快速救援,無論滅火目的地的路礦如何復(fù)雜,摩托車都能方便的到達(dá),提高了救援滅火效率,而且也使用方便,避免出現(xiàn)救援不及時(shí)而造成的人員傷害。本實(shí)用新型左掛箱Ⅰ、左掛箱Ⅱ、右掛箱Ⅰ和右掛箱Ⅱ呈田字形分布,這樣消防物品放置時(shí)比較穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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