[實(shí)用新型]高效節(jié)能高過(guò)載變壓器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822259230.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209199733U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊建新;徐學(xué)文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南陽(yáng)市瑞光變壓器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01F27/08 | 分類(lèi)號(hào): | H01F27/08;H01F27/02;H01F27/40 |
| 代理公司: | 北京鼎宏元正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11458 | 代理人: | 鄧金濤 |
| 地址: | 473000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 變壓器本體 散熱器 油箱 高過(guò)載 底座 變壓器 油位檢測(cè)裝置 本實(shí)用新型 高效節(jié)能 冷卻裝置 第一冷卻裝置 變壓器保護(hù) 信號(hào)傳輸線 螺栓 報(bào)警裝置 基礎(chǔ)設(shè)施 散熱效果 進(jìn)油管 視油窗 散熱 側(cè)壁 體內(nèi) | ||
1.一種高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,包括變壓器本體(14)、油箱(1)、底座(11),所述的油箱(1)通過(guò)進(jìn)油管(8)與變壓器本體(14)相連通,所述的油箱(1)上設(shè)置有視油窗(9),所述的底座(11)設(shè)置在變壓器本體(14)底部,所述的底座(11)通過(guò)螺栓(12)與基礎(chǔ)設(shè)施相連接,其特征在于:所述的油箱(1)內(nèi)設(shè)置有油位檢測(cè)裝置,所述的油位檢測(cè)裝置通過(guò)信號(hào)傳輸線連接在報(bào)警裝置上,所述的變壓器本體(14)側(cè)壁設(shè)置有第一散熱器(2)、第二散熱器(6)及第三散熱器(7),所述的第一散熱器(2)、第二散熱器(6)及第三散熱器(7)上設(shè)置有散熱波紋管(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的第一散熱器(2)、第二散熱器(6)及第三散熱器(7)外部設(shè)置有變壓器保護(hù)殼體(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的變壓器保護(hù)殼體(3)內(nèi)壁上設(shè)置有防火層(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的變壓器保護(hù)殼體(3)內(nèi)設(shè)置有第一冷卻裝置(4)、第二冷卻裝置(15),所述的第一冷卻裝置(4)設(shè)置在第一散熱器(2)與第二散熱器(6)的對(duì)角處,所述的第二冷卻裝置(15)設(shè)置在第二散熱器(6)與第三散熱器(7)的對(duì)角處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的第一冷卻裝置(4)及第二冷卻裝置(15)設(shè)置為空氣冷卻裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的底座(11)底部設(shè)置有彈性減震裝置(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能高過(guò)載變壓器,其特征在于:所述的變壓器本體(14)進(jìn)線處設(shè)置有過(guò)載保護(hù)裝置。
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