[實用新型]汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822259015.6
• 申請日: 2018-12-31
• 公開（公告）號: CN209476222U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘靜琴;鐘靜清;梁杰
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州申通汽車科技有限公司
• 主分類號: B01F15/04
• 分類號: B01F15/04;B01F15/02;B01F15/00;B01F7/32;B01J37/04
• 代理公司: 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259
• 代理人: 梁靈周

1.汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，包括混合箱（1），其特征在于：所述混合箱（1）頂部的一側(cè)設(shè)有投料管（2），且混合箱（1）的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)動桿（3），所述轉(zhuǎn)動桿（3）的頂部設(shè)有直齒輪（4），所述混合箱（1）頂部的另一側(cè)設(shè)有攪拌電機(jī)（5），且攪拌電機(jī)（5）輸出軸的一端設(shè)有傳動齒輪（6），所述轉(zhuǎn)動桿（3）的底端設(shè)有攪拌頭（7），所述混合箱（1）另一側(cè)的中部設(shè)有底板（8），且底板（8）的頂部設(shè)有混合劑筒（9），所述混合劑筒（9）的頂部設(shè)有第一連接管（10），所述第一連接管（10）的中部設(shè)有抽氣泵（11），所述混合箱（1）一側(cè)的頂部設(shè)有第二連接管（12），且第二連接管（12）的另一端設(shè)有配比控制器（13），所述配比控制器（13）的頂部設(shè)有進(jìn)料管（14），所述第二連接管（12）的中部設(shè)有抽泵（15），所述混合箱（1）底部的一側(cè)設(shè)有支撐腿（16），且混合箱（1）的底部設(shè)有密封板（17），所述密封板（17）的底部設(shè)有固定塊（18），且固定塊（18）正面的一側(cè)設(shè)有固定桿（19），所述固定桿（19）外表面的中部設(shè)有伸縮桿（20），所述支撐腿（16）的正面設(shè)有連接桿（21），所述混合箱（1）一側(cè)的底部設(shè)有控制器（22）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述底板（8）的頂部開設(shè)有限位槽，且限位槽的內(nèi)腔與混合劑筒（9）的底部相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述密封板（17）的數(shù)量為兩個，且兩個密封板（17）相接觸的面相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述攪拌頭（7）的中部固定安裝有卡桿，且攪拌頭（7）的長度值小于混合箱（1）的內(nèi)腔的直徑值。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述抽泵（15）的一側(cè)固定安裝有連接塊，且連接塊的另一側(cè)與混合箱（1）的一側(cè)相互連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述混合箱（1）的頂部固定套接有軸承套，且軸承套的內(nèi)腔與轉(zhuǎn)動桿（3）的外表面固定套接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣三元催化劑的加工設(shè)備，其特征在于：所述投料管（2）內(nèi)腔頂部的內(nèi)徑值大于投料管（2）內(nèi)腔底部的內(nèi)徑值。