[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822258696.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN209494632U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊木勇;陶華勝;趙松嶺;呂昌平;鄧軍;代立宏;周定華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 奇瑞商用車（安徽）有限公司
• 主分類號(hào): F02B77/08
• 分類號(hào): F02B77/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩，具有：保護(hù)罩本體，其為長(zhǎng)條形的凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽能夠容納線束；線束固定孔，設(shè)置在保護(hù)罩本體的兩端，線束固定孔能夠固定線束；卡扣，設(shè)置在保護(hù)罩本體的底部，卡扣與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；插口，設(shè)置在保護(hù)罩本體上，插口與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；點(diǎn)火線圈出線端，設(shè)置在保護(hù)罩本體的一側(cè)邊上；傳感器分支出線端，設(shè)置在保護(hù)罩本體的側(cè)邊上，避免線束磨損、燒蝕、有效的保護(hù)線束，保證了線束的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩。

背景技術(shù)

在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

目前發(fā)動(dòng)機(jī)線束圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)本體走線，布局混亂不規(guī)整，線束與發(fā)動(dòng)機(jī)本體或支架干涉，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)處在長(zhǎng)期抖動(dòng)狀態(tài)，很容易造成線束磨損、燒蝕導(dǎo)致整車故障。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種避免線束磨損、燒蝕、有效的保護(hù)線束，保證了線束的可靠性的發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩，具有：

保護(hù)罩本體，其為長(zhǎng)條形的凹槽結(jié)構(gòu)，所述凹槽能夠容納線束；

線束固定孔，設(shè)置在所述保護(hù)罩本體的兩端，所述線束固定孔能夠固定線束；

卡扣，設(shè)置在所述保護(hù)罩本體的底部，所述卡扣與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；

插口，設(shè)置在所述保護(hù)罩本體上，所述插口與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；

點(diǎn)火線圈出線端，設(shè)置在所述保護(hù)罩本體的一側(cè)邊上；

傳感器分支出線端，設(shè)置在所述保護(hù)罩本體的側(cè)邊上。

所述卡扣至少設(shè)有兩個(gè)，所述插口位于相鄰兩個(gè)卡扣之間。

所述卡扣與發(fā)動(dòng)機(jī)油軌連接。

所述插口與保護(hù)罩本體形成90°夾角。

所述保護(hù)罩本體中部附近設(shè)有彎折部。

上述技術(shù)方案中的一個(gè)技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或有益效果，把線束固定在護(hù)罩內(nèi)，線束得到保護(hù)并且起到美觀作用，避免線束磨損、燒蝕、有效的保護(hù)線束，保證了線束的可靠性，從而提高線束的安全性和整車質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、保護(hù)罩本體，2、線束固定孔，3、卡扣，4、插口，5、點(diǎn)火線圈出線端，6、傳感器分支出線端。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

參見圖1-2，一種發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)罩，具有：

保護(hù)罩本體，其為長(zhǎng)條形的凹槽結(jié)構(gòu)，凹槽能夠容納線束；

線束固定孔，設(shè)置在保護(hù)罩本體的兩端，線束固定孔能夠固定線束；通過卡箍或類似結(jié)構(gòu)將線束固定套裝在線束固定孔上。

卡扣，設(shè)置在保護(hù)罩本體的底部，卡扣與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；卡扣呈“C”字形狀。固定于發(fā)動(dòng)機(jī)油軌上。插口，設(shè)置在保護(hù)罩本體上，插口與發(fā)動(dòng)機(jī)連接；卡扣設(shè)有兩個(gè)，插口位于相鄰兩個(gè)卡扣之間，形成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。