[實(shí)用新型]智能分配系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822256851.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210404763U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張偉華;李曉江;李浩然;石磊;宋兆星;柳鋆;李征;黨雅妮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京京能高新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 分配 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及廢舊蓄電池修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,特別是智能分配系統(tǒng),包括電源分配單元(1)、多于一個(gè)電池容量監(jiān)控模塊(2)。本實(shí)用新型的有益效果在于:能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)電池容量;電池工作溫度恒定,能夠保證電池參數(shù)穩(wěn)定;超限報(bào)警。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及廢舊蓄電池修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,特別是智能分配系統(tǒng)。
背景技術(shù)
鉛酸蓄電池是目前被廣泛應(yīng)用的可重復(fù)充電蓄電池,其優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)造封閉、維護(hù)壓力小、價(jià)格便宜、充放電性能良好、使用安全。
不過(guò)鉛酸蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生“硫化”現(xiàn)象,進(jìn)而影響鉛酸蓄電池的使用壽命。所謂“硫化”現(xiàn)象,是指在蓄電池極板上產(chǎn)生的硫酸鉛結(jié)晶沉積后不再參與電化學(xué)反應(yīng),影響蓄電池的蓄電能力,并且增大內(nèi)阻的現(xiàn)象。如果能夠解決“硫化”,就可以使廢舊鉛酸蓄電池再生。
鉛酸蓄電池具有內(nèi)阻,無(wú)論在放電還是充電過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生大量的熱,而溫度升高會(huì)進(jìn)一步帶來(lái)容易發(fā)生火災(zāi)、電池內(nèi)阻增大等不利后果。這一現(xiàn)象在廢舊電池上尤為明顯。這業(yè)限制了廢舊電池的再利用。
不同廢舊電池的電容量不同,電容量相差過(guò)大的電池共同使用會(huì)導(dǎo)致電池之間相互反充電,消耗大量電能。
基于此,亟需一種智能分配系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供智能分配系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
智能分配系統(tǒng),包括電源分配單元、多于一個(gè)電池容量監(jiān)控模塊;
所述電源分配單元與所述電池容量監(jiān)控模塊電連接,通過(guò)所述電池容量監(jiān)控模塊采集的蓄電池電容量信號(hào)傳輸?shù)剿鲭娫捶峙鋯卧鲭娫捶峙鋯卧刂七x取電容量(百分含量)相近的蓄電池并聯(lián)輸出;
電池容量監(jiān)控模塊,包括互感器、報(bào)警器、矢量電流表、矢量電壓表、微計(jì)算機(jī);
所述矢量電流表與所述互感器串聯(lián),用于檢測(cè)通過(guò)所述互感器的矢量電流 ic;
所述矢量電壓表與所述互感器并聯(lián),用于檢測(cè)所述互感器的矢量電壓Uj;
所述矢量電流表與所述微計(jì)算機(jī)電連接;所述矢量電壓表與所述微計(jì)算機(jī)電連接;所述報(bào)警器與所述微計(jì)算機(jī)電連接;
所述微計(jì)算機(jī)將矢量電流ic與矢量電壓Uj記錄,并分別繪制出“矢量電流ic-時(shí)間t曲線(xiàn)”以及“矢量電壓Uj-時(shí)間t曲線(xiàn)”;所述微計(jì)算機(jī)通過(guò)公式 C=∑dic·t算出電池容量,所述微計(jì)算機(jī)通過(guò)檢測(cè)Uj是否突變判定電池是否充滿(mǎn)。當(dāng)電池容量達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)所述報(bào)警器報(bào)警。
進(jìn)一步地,所述電池容量監(jiān)控模塊還包括自動(dòng)開(kāi)關(guān),所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在充/放電電路中,并與所述微計(jì)算機(jī)電連接,當(dāng)電池容量達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí),所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)充電電路。
進(jìn)一步地,所述電池容量監(jiān)控模塊還包括溫度檢測(cè)單元,所述溫度檢測(cè)單元與所述微計(jì)算機(jī)電連接,用于檢測(cè)蓄電池的溫度,當(dāng)蓄電池溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),所述微計(jì)算機(jī)控制所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)充電電路。
本實(shí)用新型的有益效果在于以下幾點(diǎn):
1.能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)電池容量;
2.電池工作溫度恒定,能夠保證電池參數(shù)穩(wěn)定;
3.超限報(bào)警。
附圖說(shuō)明
參照以下附圖,將更好地理解本實(shí)用新型的許多方面。附圖中的組成部分不一定成比例,重點(diǎn)在于清楚地例示出本實(shí)用新型的原理。
圖1為本實(shí)用新型連接結(jié)構(gòu)示意圖。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線(xiàn)為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





