[實用新型]一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺有效
| 申請號: | 201822256811.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209396615U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 張志偉 | 申請(專利權)人: | 英之杰建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/22 | 分類號: | B65G69/22 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 蓋小靜 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連市保稅*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防撞塊 擋土墻 防撞 門洞 地坪 凸臺 裝配式鋼結構 邊線 護邊角鋼 升降平臺 物流廠房 卸貨平臺 放置槽 提升門 外墻 本實用新型 放置槽側面 廠房設備 自我保護 安裝面 鋼結構 裝配式 頂面 應用 支撐 | ||
一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺,屬于鋼結構裝配式廠房設備領域。包括擋土墻、防撞凸臺和防撞塊;所述擋土墻位于地坪一側,擋土墻上設置外墻,地坪上設置放置槽,放置槽側面與地坪頂面之間的邊線處設置護邊角鋼,擋土墻一側設置防撞凸臺,防撞凸臺上有防撞塊安裝面,防撞塊安裝面的邊線處有護邊角鋼,防撞塊安裝面上安裝有防撞塊,外墻上設置門洞,門洞位于放置槽上方,門洞上安裝有提升門,底面上放置升降平臺。本實用新型可以支撐并有效保護升降平臺、提升門和外墻,并且防撞凸臺及防撞塊能夠對本實用新型進行自我保護。
技術領域
本實用新型涉及鋼結構裝配式廠房設備領域,尤其涉及一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺。
背景技術
物流廠房由于每天都具有極大的貨物吞吐量,所以需要設置多個用于卸貨的平臺,由于運輸車需要在對應的卸貨平臺處停靠,在停靠時會發生運輸車與卸貨平臺接觸,這使得卸貨平臺比較怕沖擊碰撞,傳統的卸貨平臺只起到支撐及卸貨的作用,很難保護擋土墻和外墻免受車輛碰撞沖擊,并且在長期使用之后,卸貨平臺邊角處往往會磕碰出缺口及裂縫,既不美觀也不利于使用安全。
實用新型內容
為解決現有卸貨平臺受到沖擊碰撞導致損壞的問題,本實用新型提供了一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺,包括擋土墻、防撞凸臺和防撞塊;所述擋土墻位于地坪一側,擋土墻的高度與地坪的高度相同,擋土墻上設置外墻,地坪上設置放置槽,放置槽側面與地坪頂面之間的邊線處設置護邊角鋼,擋土墻一側設置防撞凸臺,防撞凸臺上有防撞塊安裝面,防撞塊安裝面的邊線處有護邊角鋼,防撞塊安裝面上安裝有防撞塊,放置槽的底面與防撞凸臺的一個側面平齊,外墻上設置門洞,門洞位于放置槽上方,門洞上安裝有提升門,底面上放置升降平臺。
進一步的,所述門洞的兩側設置有用于提升門滑動的導軌。
進一步的,所述外墻為裝配式輕鋼彩板。
進一步的,所述擋土墻為混凝土材質。
進一步的,所述外墻上安裝有連接提升門的開關和連接升降平臺的按鈕。
本實用新型的有益效果是:本實用新型可以支撐并有效保護升降平臺、提升門和外墻,并且能夠進行自我保護;放置槽邊線處通過整體焊接的護邊角鋼進行保護,提升使用時長;防撞凸臺及防撞塊可以有效降低受到的車輛碰撞沖擊。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1.提升門,2.外墻,3.地坪,4.護邊角鋼,5.擋土墻,6.防撞塊安裝面,7.底面,8.防撞凸臺。
具體實施方式
一種應用在裝配式鋼結構物流廠房上的卸貨平臺,包括擋土墻5、防撞凸臺8和防撞塊;所述擋土墻5位于地坪3一側,擋土墻5的高度與地坪3的高度相同,擋土墻5上設置外墻2,地坪3上設置放置槽,放置槽側面與地坪3頂面之間的邊線處設置護邊角鋼4,擋土墻5一側設置防撞凸臺8,防撞凸臺8上有防撞塊安裝面6,防撞塊安裝面6的邊線處有護邊角鋼4,防撞塊安裝面6上安裝有防撞塊,放置槽的底面7與防撞凸臺8的一個側面平齊,外墻2上設置門洞,門洞位于放置槽上方,門洞上安裝有提升門1,底面7上放置升降平臺。
所述門洞的兩側設置有用于提升門1滑動的導軌。
所述外墻為裝配式輕鋼彩板。
所述擋土墻5為混凝土材質。
所述外墻2上安裝有連接提升門1的開關和連接升降平臺的按鈕。
此卸貨平臺的外部通過將整體焊接的角鋼架與擋土墻模板整體連接并澆筑,廠房內回填后,再澆筑卸貨平臺基礎底部,最后與地坪連接。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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