[實用新型]一種炊事車車載炊事集中控制系統

有效

• 申請號: 201822256722.X
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN210284039U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 熊齊智
• 申請（專利權）人: 鎮江康飛汽車制造股份有限公司
• 主分類號: B60P3/025
• 分類號: B60P3/025;B60R16/023
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 季萍

本實用新型公開了一種炊事車車載炊事集中控制系統，涉及炊事車技術領域，其包括用電設備，所述用電設備的輸出端與電狀態信號采集系統的輸入端電連接，所述電狀態信號采集系統的輸出端與顯控系統的輸入端電連接。該炊事車車載炊事集中控制系統，通過設置用電設備、傳感器、顯控系統和組態界面，使得模擬量采集模塊接收信息并且將信息通過網絡鏈路傳送至顯控系統，使得顯控系統可以將信息以組態界面的形式顯示，方便操作人員了解炊事艙內用電設備的用電狀態，以及用電設備的用電實時變化，集中控制系統出現故障時，使得操作人員可以及時切斷電源，有效的對其他線路及電器元件起到了保護的作用，且操作人員可以及時進行維修處理。

技術領域

本實用新型涉及炊事車技術領域，具體為一種炊事車車載炊事集中控制系統。

背景技術

炊事車是指用于制作膳食的廂式“特種汽車”，設有灶具、供水系統、食物儲存裝置、通風和安全防火等設施，一般按用途分為三種類型：固定式炊事車，可長期制作日常膳食；快餐式炊事車，為集會、體育比賽、大型群眾性活動等提供快速飲食服務；多用炊事車，既做膳食又兼有其他用途。

經多年發展，炊事類車輛在布局及車輛結構形式上都發生了一定的變化，但其電控系統仍維持傳統的智能儀表、繼電器和機械按鈕等設計，已不能適應當前數字化物聯網的使用要求，原控制系統對油煙及水汽等防護能力較差，長期高負荷使用會引起諸多故障。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種炊事車車載炊事集中控制系統，解決了炊事類車輛在布局及車輛結構形式上都發生了一定的變化，但其電控系統仍維持傳統的智能儀表、繼電器和機械按鈕等設計，已不能適應當前數字化物聯網的使用要求，原控制系統對油煙及水汽等防護能力較差，長期高負荷使用會引起諸多故障的問題。

(二)技術方案

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種炊事車車載炊事集中控制系統，包括用電設備，所述用電設備的輸出端與電狀態信號采集系統的輸入端電連接，所述電狀態信號采集系統的輸出端與顯控系統的輸入端電連接。

所述顯控系統的輸出端與組態界面的輸入端電連接，所述顯控系統的輸出端與控制系統的輸入端電連接，所述控制系統的輸出端與配電箱的輸入端電連接，所述配電箱的輸出端與用電設備的輸入端電連接。

優選的，所述電狀態信號采集系統包括傳感器，所述傳感器的輸入端與用電設備的輸出端電連接，所述傳感器的輸出端與模擬量采集模塊的輸入端電連接，所述模擬量采集模塊的輸出端與顯控系統的輸入端電連接。

優選的，所述控制系統包括控制主機，所述控制主機的輸入端與顯控系統的輸出端電連接，所述控制主機的輸出端與控制開關的輸入端電連接，所述控制開關的輸出端與配電箱的輸入端電連接。

優選的，所述顯控系統包含組態虛擬按鍵控制，組態虛擬按鍵控制與顯控系統雙向電連接。

優選的，所述傳感器的輸出端由PLC數字量與模擬量采集模塊的輸入端電連接，所述控制主機內設置有以太網接口。

(三)有益效果

本實用新型的有益效果在于：

1、該炊事車車載炊事集中控制系統，通過設置用電設備、模擬量采集模塊、傳感器、顯控系統和組態界面，當需要了解用電設備的狀態實時狀態時，用電設備將實時狀態信號傳遞給傳感器，使得傳感器經由PLC數字量傳遞給模擬量采集模塊，使得模擬量采集模塊接收信息并且將信息通過網絡鏈路傳送至顯控系統，使得顯控系統可以將信息以組態界面的形式顯示，方便操作人員了解炊事艙內用電設備的用電狀態，以及用電設備的用電實時變化，集中控制系統出現故障時，使得操作人員可以及時切斷電源，有效的對其他線路及電器元件起到了保護的作用，且操作人員可以及時進行維修處理。