[實(shí)用新型]一種用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822256230.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209397557U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李長德;孔祥桓;祝海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): E01H3/02
• 分類號(hào): E01H3/02
• 代理公司: 濟(jì)南智圓行方專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37231
• 代理人: 張玉琳

本實(shí)用新型提供一種用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置，包括一端通過回轉(zhuǎn)體與豎管底部連通的噴槍頭，噴槍頭以固定在豎管上回轉(zhuǎn)體的軸心為旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，豎管的頂端與橫管的一端連通，還包括與噴槍頭側(cè)部固定連接的下支板、一端與下支板鉸接連接的電動(dòng)推桿以及與電動(dòng)推桿另一端鉸接連接的上支板；電動(dòng)推桿一端通過銷軸與下支板鉸接，電動(dòng)推桿另一端通過銷軸與上支板鉸接連接；裝置還包括用于監(jiān)控所述噴槍頭的水下探測(cè)器。本實(shí)用新型提供的用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置，使得人工調(diào)整三彎噴槍的噴射角度時(shí)，省時(shí)省力，提高了工作的效率，方便了路面沖洗角度的調(diào)整。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及灑水作業(yè)車輛領(lǐng)域，具體說是涉及一種用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

隨著我國公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展和人們對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益提高，公路的保潔越來越受到廣大人民的高度重視。通過對(duì)公路噴灑降塵、路面沖洗，不僅使其具有令人賞心悅目的自然環(huán)境，而且使司機(jī)人員感到安全、舒適、快速、暢通，進(jìn)而提高公路的使用效率。

目前，公路噴灑及沖洗需要大量的工作，然而隨著公路環(huán)境變化以及路面狀況變化，這樣就需要灑水車根據(jù)路面環(huán)境調(diào)節(jié)路面沖洗角度，目前往往通過人工調(diào)整三彎噴槍來調(diào)整路面沖洗角度，往往比較麻煩費(fèi)力甚至還需要操作者鉆車底。在具體操作時(shí)，往往需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過多次調(diào)整，才能得到操作者滿意的路面沖洗角度。這種調(diào)整路面沖洗角度的方法，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率很低，因此，需要針對(duì)這一技術(shù)問題進(jìn)行解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置，解決了需要人工調(diào)整三彎噴槍的噴射角度而導(dǎo)致費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問題，提高了工作的效率，方便了路面沖洗角度的調(diào)整。

一種用于控制灑水車噴槍頭沖洗角度的調(diào)節(jié)裝置，包括一端通過回轉(zhuǎn)體與豎管底部連通的噴槍頭，噴槍頭以固定在豎管上回轉(zhuǎn)體的軸心為旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所述豎管的頂端與橫管的一端連通，還包括與所述噴槍頭側(cè)部固定連接的下支板、一端與所述下支板鉸接連接的電動(dòng)推桿以及與所述電動(dòng)推桿另一端鉸接連接的上支板，所述上支板固定設(shè)置在所述豎管的外側(cè)壁上，所述上支板設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)體的上端；

所述電動(dòng)推桿一端通過銷軸與所述下支板鉸接，所述電動(dòng)推桿另一端通過銷軸與所述上支板鉸接連接；

所述裝置還包括用于監(jiān)控所述噴槍頭的水下探測(cè)器。

通過電動(dòng)推桿的伸縮作用，使得下支板帶動(dòng)噴槍頭繞著回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了調(diào)整角度的目的。

所述電動(dòng)推桿主要包括電機(jī)、伸縮桿、伸縮筒和控制裝置，所述伸縮桿的外端與所述下支板的側(cè)面鉸接連接，所述伸縮桿的內(nèi)端設(shè)置在所述伸縮筒內(nèi)；

所述控制裝置與設(shè)置在駕駛室內(nèi)的控制屏連接。

所述水下探測(cè)器包括設(shè)置在駕駛艙內(nèi)的高清顯示屏、一端與所述高清顯示屏連接的視頻線以及與所述視頻線的另一端連接的防水?dāng)z像頭，所述防水?dāng)z像頭設(shè)置在所述豎管上；

所述防水?dāng)z像頭設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)體和所述上支板之間。

設(shè)置有防水?dāng)z像頭，目的是避免噴出的水濺射到攝像頭上，妨礙觀察;對(duì)于防水?dāng)z像頭，即使有水噴射到防水?dāng)z像頭上，也不會(huì)影響到高清顯示屏的觀察。

本實(shí)用新型達(dá)成以下顯著效果：

（1）避免了灑水車操作者鉆爬車底，去調(diào)節(jié)三彎噴槍沖洗路面的沖洗角度，減少了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了灑水車沖洗路面的效率與質(zhì)量。

（2）提高安全駕駛性，使車輛更加人性化、安全化，減少安全隱患。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中三彎噴槍與豎管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。