[實用新型]一種堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822255020.X | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209428854U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫衍法;江世哲 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶京誠工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E01B2/00 | 分類號: | E01B2/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 臧微微;王春光 |
| 地址: | 100176 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶形基礎(chǔ) 軌枕 本實用新型 堆取料機(jī)軌道 變形 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 碎石墊層 車輪 輪壓 堆取料機(jī) 設(shè)備運行 壓縮變形 有效解決 易變形 暢通 傳遞 恢復(fù) 生產(chǎn) | ||
本實用新型提供了一種堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括:帶形基礎(chǔ),其頂部具有凹槽;軌枕,放置在凹槽內(nèi);碎石墊層,設(shè)于凹槽內(nèi),且位于軌枕與帶形基礎(chǔ)之間。本實用新型將軌枕基礎(chǔ)與帶形基礎(chǔ)相結(jié)合,堆取料機(jī)的車輪的輪壓通過軌枕傳遞至帶形基礎(chǔ),帶形基礎(chǔ)在車輪的輪壓作用下產(chǎn)生很小的彈性變形,該變形在車輪行走過后會很快恢復(fù),軌枕與帶形基礎(chǔ)之間的碎石墊層壓縮變形很有限,當(dāng)發(fā)生變形時,又很容易調(diào)整,因此本實用新型既有效解決了采用軌枕易變形需要頻繁調(diào)整的問題,又解決了采用帶形基礎(chǔ)發(fā)生變形難以調(diào)整的問題,使設(shè)備運行順利暢通,生產(chǎn)順利。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),尤其是一種堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
原料場是鋼鐵企業(yè)存儲原料的場所,荷載很大,一般可達(dá)到350kPa,在堆載作用下,地基會產(chǎn)生沉降及水平側(cè)移,堆取料機(jī)為原料場內(nèi)主要設(shè)備,堆取料機(jī)沿軌道運行完成堆取料作業(yè),地基的沉降及水平位移會影響堆取料機(jī)的正常運行。原料場堆取料機(jī)基礎(chǔ)形式有兩種常規(guī)方案:
(1)采用軌枕基礎(chǔ),如圖1、圖2所示,將鋼軌1布置于軌枕2之上,軌枕2下方為由碎石構(gòu)成的軌枕地基3,類似于鐵路軌道做法,堆取料機(jī)的車輪4在鋼軌1上行走,此方案便于沉降及側(cè)移后的調(diào)整,但是堆取料機(jī)行走比火車慢的多,設(shè)備行走過后,軌枕地基3會下陷,軌枕基礎(chǔ)很容易下沉,軌道沉降,需要頻繁調(diào)整,才能滿足平整度要求。
(2)采用整體帶形基礎(chǔ),如圖3、圖4所示,將鋼軌1布置于帶形基礎(chǔ)5之上,帶形基礎(chǔ)5下方采用樁6作為支座,帶形基礎(chǔ)5剛度大,不易變形,但是一旦發(fā)生沉降或水平位移又無法調(diào)整,在地基條件差的情況下沉降及變形又不可避免。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其既能解決軌枕基礎(chǔ)易于變形,需要頻繁調(diào)整的問題,又能解決帶形基礎(chǔ)發(fā)生變形難以調(diào)整的問題。
為達(dá)到上述目的,本實用新型提出一種堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其包括:帶形基礎(chǔ),其頂部具有凹槽;軌枕,放置在所述凹槽內(nèi);碎石墊層,設(shè)于所述凹槽內(nèi),且位于所述軌枕與所述帶形基礎(chǔ)之間。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述碎石墊層的厚度為50mm~70mm。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)的斷面呈工字型。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)下方還設(shè)有多個支撐樁,多個所述支撐樁沿所述帶形基礎(chǔ)延伸的方向間隔排列。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)下方還設(shè)有混凝土墊層。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)下方還設(shè)有多個支撐樁,多個所述支撐樁沿所述帶形基礎(chǔ)延伸的方向間隔排列,各所述支撐樁分別穿過所述混凝土墊層。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)、所述軌枕和所述碎石墊層連接形成整體基礎(chǔ)。
如上所述的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其中,所述帶形基礎(chǔ)與所述軌枕之間澆注有混凝土連接層,所述混凝土連接層位于所述碎石墊層頂部,所述帶形基礎(chǔ)、所述軌枕和所述碎石墊層通過所述混凝土連接層連接形成所述整體基礎(chǔ)。
本實用新型的堆取料機(jī)軌道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的特點和優(yōu)點是:本實用新型將軌枕基礎(chǔ)與帶形基礎(chǔ)相結(jié)合,堆取料機(jī)的車輪的輪壓通過軌枕傳遞至帶形基礎(chǔ),帶形基礎(chǔ)在車輪的輪壓作用下產(chǎn)生很小的彈性變形,該變形在車輪行走過后會很快恢復(fù),軌枕與帶形基礎(chǔ)之間的碎石墊層壓縮變形很有限,當(dāng)發(fā)生變形時,又很容易調(diào)整,因此本實用新型既有效解決了采用軌枕易變形需要頻繁調(diào)整的問題,又解決了采用帶形基礎(chǔ)發(fā)生變形難以調(diào)整的問題,使設(shè)備運行順利暢通,生產(chǎn)順利。
附圖說明
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