[實用新型]一種罐車專用備胎架

有效

• 申請號: 201822253537.5
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209441461U
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 于齊文;于齊樂
• 申請（專利權）人: 山東飛馳汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D43/04
• 分類號: B62D43/04
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 程沙沙

1.一種罐車專用備胎架，其特征在于：包括兩條L形固定板（1），備胎升降器（2），鏈條（3），備胎吊板（4），備胎卡板（7），所述兩條L形固定板（1）固定焊接在罐車斜梁（5）上，所述兩條L形固定板（1）的豎直部分相互平行，水平部分與罐車直梁（6）的底邊位于同一水平面，所述備胎升降器（2）安裝在所述兩條L形固定板（1）之間，所述備胎吊板（4）設置有中心孔（41），安裝孔（42），定位孔（43），所述鏈條（3）的一端與所述備胎升降器（2）的轉軸連接，所述鏈條（3）的另一端穿過所述備胎吊板（4）的中心孔（41）與所述備胎卡板（7）固連，所述備胎卡板（7）為彈性板，所述兩條L形固定板（1）水平部分設置有與所述安裝孔（42）相對應的螺孔。

2.根據權利要求1所述的罐車專用備胎架，其特征在于：所述備胎卡板（7）包括第一卡部（71）和第二卡部（72），所述第一卡部（71）和所述第二卡部（72）對稱設置呈“幾”字形，所述第一卡部（71）和所述第二卡部（72）由彈性板一體彎折形成。

3.根據權利要求2所述的罐車專用備胎架，其特征在于：所述第一卡部（71）和第二卡部（72）間的距離A大于備胎輪轂孔的直徑，所述第一卡部（71）和第二卡部（72）間的距離B小于備胎輪轂孔的直徑。

4.根據權利要求2所述的罐車專用備胎架，其特征在于：所述備胎卡板（7）的第一卡部（71）和第二卡部（72）之間設置有高強度彈簧（73）。

5.根據權利要求1所述的罐車專用備胎架，其特征在于：所述定位孔（43）為長條形結構，對稱布置在所述備胎吊板（4）的中心孔（41）的兩邊。

6.根據權利要求1所述的罐車專用備胎架，其特征在于：所述L形固定板（1）上設置加強板（8）。