[實用新型]一種隧道深埋中心水溝支護結構有效
| 申請號: | 201822253039.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209457947U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 王旭;吳強;孟慶余;曾青;翁東郁;高樹峰;陳宇;梁文雨 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路設計集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/14;E21F16/02 |
| 代理公司: | 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
| 地址: | 300142*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 初期支護 鋼架 水溝 深埋 本實用新型 支護結構 隧道 開挖 隧道支護結構 應用前景廣闊 縱向加強梁 間隔設置 快速施工 隧道方向 嚴寒地區 支護 不封閉 成環 下端 仰拱 寒冷 施工 安全 | ||
本實用新型公開了一種隧道深埋中心水溝支護結構,其支護結構包括初期支護先施作鋼架,所述初期支護先施作鋼架沿隧道方向間隔設置,初期支護先施作鋼架下部形成后期安裝初期支護后施作鋼架的缺口,初期支護先施作鋼架之間通過縱向加強梁相連,所述初期支護先施作鋼架下端設置有中心水溝鋼架;本實用新型針對寒冷及嚴寒地區隧道深埋中心水溝地段進行開挖支護,本實用新型設計理念新穎、措施合理、效果顯著,很好的解決了隧道深埋中心水溝地段的開挖施工在仰拱初期支護在不封閉成環的情況下安全、快速施工問題,確保隧道支護結構的穩定可靠,應用前景廣闊。
技術領域
本實用新型屬于支護結構領域,具體涉及一種隧道深埋中心水溝支護結構。
背景技術
近年來,我國修建并規劃了多條嚴寒或寒冷地區鐵路,而寒區鐵路隧道大多采用深埋中心水溝排水方式,以降低凍害發生的風險。然而,深埋中心水溝設置于仰拱以下,使其施工過程是在隧道初期支護不閉合成環的情況下施作,在軟弱圍巖情況下,若施工方法不當,將降低隧道支護結構的整體穩定性,且可能會引發支護結構變形破壞,進而給隧道施工造成安全隱患。
實用新型內容
本實用新型為解決現有技術存在的問題而提出,其目的是提供一種隧道深埋中心水溝支護結構及支護施工方法。
本實用新型的技術方案是:一種隧道深埋中心水溝支護結構,包括初期支護先施作鋼架,所述初期支護先施作鋼架沿隧道方向間隔設置,初期支護先施作鋼架下部形成后期安裝初期支護后施作鋼架的缺口,初期支護先施作鋼架之間通過縱向加強梁相連,所述初期支護先施作鋼架下端設置有中心水溝鋼架。
所述中心水溝鋼架中設置有中心排水管基座,所述中心排水管基座上端設置有中心排水管和級配碎石,所述級配碎石上端設置有保溫混凝土。
所述初期支護先施作鋼架、縱向加強梁結合處設置有鎖腳錨桿。
所述初期支護先施作鋼架與初期支護后施作鋼架通過Ⅰ號連接板相連。
所述初期支護先施作鋼架與初期支護后施作鋼架結合處外壁均設置有Ⅰ號連接板,螺栓螺母組件穿過Ⅰ號連接板對其進行固定。
所述初期支護先施作鋼架與中心水溝鋼架通過Ⅱ號連接板相連。
所述初期支護先施作鋼架下側外壁以及中心水溝鋼架端部外壁均設置有Ⅱ號連接板,螺栓螺母組件穿過Ⅱ號連接板對其進行固定。
本實用新型針對寒冷及嚴寒地區隧道深埋中心水溝地段進行開挖支護,本實用新型設計理念新穎、措施合理、效果顯著,很好的解決了隧道深埋中心水溝地段的開挖施工在仰拱初期支護在不封閉成環的情況下安全、快速施工問題,確保隧道支護結構的穩定可靠,應用前景廣闊。
附圖說明
圖1 是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2 是圖1中沿I-I線的剖視圖;
圖3 是圖1中沿II-II線的剖視圖;
圖4 是圖1中A部的結構放大示意圖;
圖5 是圖1中B部的結構放大示意圖;
圖6 是本實用新型的支護施工方法流程圖;
其中:
1 初期支護先施作鋼架 2 縱向加強梁
3 鎖腳錨桿 4 中心水溝部位土石
5 中心水溝鋼架 6 中心排水管基座
7 中心排水管 8 級配碎石
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國鐵路設計集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司,未經中國鐵路設計集團有限公司;中鐵隧道集團二處有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822253039.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:全圓斜井鋼筋快速定位綁扎臺車
- 下一篇:一種隧道初支層結構





