[實用新型]一種道岔及用于道岔梁的抗壓裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822252834.8
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209584733U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 向仕琰;龍劍飛;何志剛;王長年;張翔
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: E01B7/00
• 分類號: E01B7/00;E01B7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種用于道岔梁的抗壓裝置，所述道岔梁包括固定梁和移動梁，所述抗壓裝置包括支撐組件和運動組件，所述支撐組件固定于所述固定梁；所述運動組件固定于所述移動梁，所述運動組件可在所述支撐組件上運動。通過設置所述支撐組件和運動組件，使得該該抗壓裝置可以便捷的安裝在道岔移動梁的尖端，進而可以防止移動梁彎曲變形。本實用新型還提供了一種道岔，所述道岔包括固定梁、移動梁以及上述的抗壓裝置，所述支撐組件固定于所述固定梁，所述運動組件固定于所述移動梁。通過在所述道岔上設置所述抗壓裝置，使得該道岔的移動梁使用壽命更長，道岔更加安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種道岔及用于道岔梁的抗壓裝置

背景技術

在相關技術中，平移型道岔包括兩個固定梁和設置在固定梁之間的移動梁，移動梁可以在固定梁之間平移以達到分岔目的，移動梁必然有一端形成為形狀輪廓較小的尖端，其尖端安裝位置有限，無法安裝支撐走行裝置，且移動梁尖端強度較薄弱，因此在車輛軸向動載長期的作用下，移動梁易發(fā)生彎曲變形。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述現(xiàn)有技術存在的問題之一，為此本實用新型的第一個目的在于提供一種用于道岔梁的抗壓裝置。該抗壓裝置可以便捷的安裝在道岔移動梁的尖端，進而可以防止移動梁彎曲變形。

根據(jù)本實用新型實施例提供的用于道岔梁的抗壓裝置，所述道岔梁包括固定梁和移動梁，所述抗壓裝置包括支撐組件和運動組件，所述支撐組件固定于所述固定梁；所述運動組件固定于所述移動梁，所述運動組件可在所述支撐組件上運動。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述運動組件包括支架以及安裝于所述支架上的滾輪，所述支架固定于所述移動梁，所述滾輪可在所述支撐組件上滾動。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述支架包括頂板和固定于頂板上的側板，所述側板設有兩個，兩個所述側板相對設置以形成安裝所述滾輪的空間。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，兩個所述側板上分別設置有相對的軸孔，所述滾輪上設置有配合所述軸孔的轉軸。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述側板的寬度從上至下逐漸遞減且其下部輪廓為弧形。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述支撐組件包括支撐座以及連接于所述支撐座上的支撐板，所述支撐座固定于所述固定梁，所述支撐板水平支撐在所述支撐座上用于所述運動組件的運動。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述支撐座包括固定部以及固定于所述固定部的上端的支撐部，所述固定部固定于所述固定梁，所述支撐部用于支撐所述支撐板。由此可以便于支撐座和固定梁之間的固定，同時通過支撐部的設置加強了支撐座的強度。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述支撐部和所述支撐板上均設有螺孔，所述支撐板通過螺栓或螺釘固定于所述支撐部。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述支撐組件還包括調整墊板，所述調整墊板設于所述支撐板和所述支撐座之間。

本實用新型的第二個目的是提供一種道岔，所述道岔包括固定梁、移動梁以及上述任一實施例所述的抗壓裝置，所述支撐組件固定于所述固定梁，所述運動組件固定于所述移動梁。

根據(jù)本實用新型提供的一個實施例，所述固定梁包括在同一平面內間隔設置的第一邊梁和第二邊梁，所述第一邊梁沿直線延伸，所述第二邊梁沿曲線延伸，所述移動梁可平移的設于所述第一邊梁和第二邊梁之間，且所述移動梁靠近所述第一邊梁的側面的形狀適配于所述第一邊梁內側面的形狀，所述移動梁靠近所述第二邊梁的側面的形狀適配于所述第二邊梁內側面的形狀，所述移動梁靠近所述第一邊梁的側面和靠近所述第二邊梁的側面相交形成尖端，所述支撐組件固定于所述第一邊梁或所述第二邊梁的內側面上，所述運動組件固定于所述移動梁上，且位于移動梁的尖端的底面。