[實用新型]一種電動汽車無線充電系統

有效

• 申請號: 201822252176.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN210706925U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 許幼明;袁琪朗
• 申請（專利權）人: 寧波城市職業技術學院
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;B60L53/38;E01F13/04;E04H6/42
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 董超君

一種電動汽車無線充電系統，包括無線充電接收板、無線充電發射板、以及用于驅動無線充電發射板移動的XYZ三軸位置調節裝置，其特征在于：還包括后臺服務器、車主的移動終端、設置在各充電點地面下的前端控制器、設置在電動汽車上的GPS模塊、設置在各充電點處的用于指示充電區域的燈條、以及用于采集無線充電接收板位置的圖像采集裝置，所述無線充電發射板、XYZ三軸位置調節裝置、燈條、以及圖像采集裝置均與前端控制器電連接，所述前端控制器、車主的移動終端、以及GPS模塊均與后臺服務器通訊連接。該電動汽車無線充電系統在夜晚也能快速發現充電點。

技術領域

本實用新型涉及無線充電技術領域，具體涉及一種電動汽車無線充電系統。

背景技術

目前有針對電動汽車提出無線充電的方案，例如授權公告號為CN 103107576B的中國實用新型專利，公開了一種電動汽車無線充電系統，其結構如圖1所示，包括無線充電發射板1a、無線充電接收板2a、以及供電動汽車停泊的支撐平臺3a，所述的支撐平臺3a為地面或金屬架，所述無線充電接收板2a設置于電動汽車的底部且其接收面朝下，所述無線充電發射板通過XYZ三軸位置調節裝置4a安裝在地面下。該電動汽車無線充電系統只要將電動汽車停泊在支撐平臺3a上，即使停車位置有所偏移或者無線充電接收板的安裝高度有所差異，均能通過XYZ三軸位置調節裝置4a調節無線充電發射板1a的位置，而使無線充電發射板1a和無線充電接收板2a的位置和間距均得到較佳的匹配。

但是現有的電動汽車無線充電系統存在以下技術問題：如果將該電動汽車無線充電系統應用到露天的道路上時，白天可以通過路面上的標示快速發現充電點，但在夜晚燈光不足的情況下很難尋找到相應的充電點。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種在夜晚也能快速發現充電點的電動汽車無線充電系統。

本實用新型的技術解決方案是：一種電動汽車無線充電系統，包括無線充電接收板、無線充電發射板、以及用于驅動無線充電發射板移動的XYZ三軸位置調節裝置，所述無線充電接收板設置于電動汽車的底部且其接收面朝下，所述無線充電發射板通過XYZ三軸位置調節裝置安裝在地面下，其特征在于：還包括后臺服務器、車主的移動終端、設置在各充電點地面下的前端控制器、設置在電動汽車上的GPS模塊、設置在各充電點處的用于指示充電區域的燈條、以及用于采集無線充電接收板位置的圖像采集裝置，所述燈條和圖像采集裝置均內嵌在地面上且其上設有透明保護板，所述無線充電發射板、XYZ三軸位置調節裝置、燈條、以及圖像采集裝置均與前端控制器電連接，所述前端控制器、車主的移動終端、以及GPS模塊均與后臺服務器通訊連接。

本實用新型電動汽車無線充電系統的工作原理如下：

車主通過移動終端向后臺服務器發起充電請求并選擇相應的充電點，后臺服務器向車主所選擇的充電點的前端控制器發送準備充電指令，然后通過GPS模塊實時獲取電動汽車的位置，在電動汽車靠近所選擇的充電點時，燈條和無線充電發射板開始工作；當電動汽車根據燈條的指示停入充電區域內時，由圖像采集裝置采集電動汽車底部的無線充電接收板的位置和高度，并由XYZ三軸位置調節裝置自動調整無線充電發射板使其位置和間距均與無線充電接收板較佳匹配，從而實現無線充電。

采用上述結構后，本實用新型具有以下優點：

本實用新型電動汽車無線充電系統利用后臺服務器、車主的移動終端、前端控制器、GPS模塊組成的網絡系統，在電動汽車接近充電點處，使燈條和無線充電發射板開始工作，從而在夜晚燈光不足的情況下也能快速發現充電點，而且只在電動汽車靠近時，燈條和無線充電發射板才開始工作，在滿足電動汽車能夠獲取及時充電的基礎上，更加節能降耗；另外根據燈條可以指導車主將電動汽車初步且快速地定位在充電區域內，對停車位置的要求較低，然后配合XYZ三軸位置調節裝置調整無線充電發射板的位置，而使無線充電發射板與無線充電接收板的位置和間距均能獲得最佳的匹配，不僅充電效率較高，而且對停車位置的要求也不高，降低了車主的停車難度。