[實用新型]一種輪轂密封結構

有效

• 申請號: 201822251835.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209725207U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 陳榮華;劉丹;何盼盼;王佳俊
• 申請（專利權）人: 新昌縣開源汽車軸承有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232
• 代理公司: 33275 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 馮儀紅<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種輪轂密封結構，包括內法蘭（1），其特征在于：所述內法蘭（1）的底板固定連接有外法蘭（2），所述內法蘭（1）內腔的兩側均固定連接有密封組件（3），所述內法蘭（1）內腔的兩側均固定連接有保持架（5），所述保持架（5）的后側活動連接有滾珠（4）；所述密封組件（3）包括密封殼（6），所述密封殼（6）包括頂唇（7）、外唇（8）、側唇（9）和內唇（10），所述密封殼（6）的一側開設有環形腔室（11），所述密封殼（6）的一側固定連接有防塵蓋（12），所述密封殼（6）的一側開設凹槽，凹槽的內腔固定連接多級磁線圈（13），所述密封殼（6）的表面套設有骨架（14），所述環形腔室（11）內腔的一側開設有環形凹槽（15）；所述外唇（8）的厚度、側唇（9）的厚度以及內唇（10）的厚度依次減小；所述骨架（14）的材料為不銹鋼，所述骨架（14）采用三段折彎結構。

2.根據權利要求1所述的一種輪轂密封結構，其特征在于：所述側唇（9）、外唇（8）均緊密貼壓在防塵蓋（12）內表面，且過盈量漸進增加。