[實用新型]一種用于架空乘人設備防脫繩保護裝置

有效

• 申請號: 201822251748.5
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209479651U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 崔聯兵;劉海浪;馬寧;劉興濱;孫常青;上官鑫;宋衛平;趙亮;白如鏡
• 申請（專利權）人: 山西省長治經坊煤業有限公司
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06;B61B12/02
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花;冷錦超

本實用新型涉及井下防護裝置技術領域，公開了一種用于架空乘人設備防脫繩保護裝置；解決了井下作業由于架空乘人設備鋼絲繩脫落造成的安全隱患問題；包括吊置架空乘人吊車纜繩的固定架和吊置在固定架上的鋼絲繩，在固定架與地面垂直的部位上固定連接有托架，托架所在平面與固定架和鋼絲繩相垂直，托架位于鋼絲繩的下方，托架的上表面前端設置有凸起結構，托架的側面固定連接有防過擺裝置，防過擺裝置為一弧形板，防過擺裝置將托架與架空乘人吊車相隔離；通過防脫繩裝置可以有效的防止鋼絲繩直接掉落，減少了由于鋼絲繩掉落造成的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及井下防護裝置技術領域，尤其涉及一種用于架空乘人設備防脫繩保護裝置。

背景技術

在位于礦井下工作時，經常會實用人車對工作人員或者設備等進行運輸，其中常用到的結構就是架空乘人裝置。而在架空乘人裝置運行過程中，鋼絲繩一旦從驅動輪或托繩輪脫離，會發生跑繩事故，輕則損壞設備，重則威脅乘坐人員生命安全。

實用新型內容

本實用新型克服現有技術存在的不足，提供了一種用于架空乘人設備防脫繩保護裝置，用于防止鋼絲繩突然從托繩輪掉落后出現跑繩，解決了井下作業由于架空乘人設備鋼絲繩脫落造成的安全隱患問題。

本實用新型是通過如下技術方案實現的。

一種用于架空乘人設備防脫繩保護裝置，包括吊置架空乘人吊車纜繩的固定架和吊置在固定架上的鋼絲繩，在所述的固定架與地面垂直的部位上固定連接有托架，所述的托架所在平面與固定架和鋼絲繩相垂直，所述的托架位于鋼絲繩的下方，所述的托架的上表面前端設置有凸起結構，所述的托架的側面固定連接有防過擺裝置，所述的防過擺裝置為一弧形板，所述的防過擺裝置將托架與架空乘人吊車相隔離。

進一步的，所述的固定連接為焊接。

進一步的，所述的托架為三角形的鋼板。

進一步的，所述的凸起結構為與托架的上表面相垂直的鋼板。

本實用新型相對于現有技術所產生的有益效果為。

本實用新型克服現有技術的弊端，所述的防脫繩裝置的托架焊接在架空乘人裝置的固定架上，位于鋼絲繩的下方，外側有凸起結構，在前方焊接了防過擺裝置。通過放過擺裝置可以有效的防止座椅與防脫繩裝置發生磕碰現象，保護托架。鋼絲繩在運行過程中一旦從驅動輪或托繩輪脫離，會發生跑繩事故，輕則損壞設備，重則威脅乘坐人員生命安全，通過防脫繩裝置可以有效的防止鋼絲繩直接掉落，減少了由于鋼絲繩掉落造成的安全隱患。

附圖說明

圖1為實施例中用于架空乘人設備防脫繩保護裝置的結構示意圖。

圖2為圖1的側視圖。

圖3為圖1的正視圖。

圖4為圖1的俯視圖。

其中，1為固定架，2為托架，3為鋼絲繩，4為凸起結構，5為防過擺裝置。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，結合實施例和附圖，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。下面結合實施例及附圖詳細說明本實用新型的技術方案，但保護范圍不被此限制。