[實用新型]一種電機系統裝置

有效

• 申請號: 201822249636.6
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209267380U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 賀紅偉;劉金鋒;吳長玉;高一;李全
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33;H02K11/20;H02K11/30
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

本實用新型公開了一種電機系統裝置，包括電機總成和逆變器總成；所述電機總成和逆變器總成上均形成有法蘭，且法蘭上開設有螺紋孔；所述電機總成與逆變器總成通過螺栓固定連接。本實用新型提供的裝置集成化程度高，可以有效的減少旋轉變壓器信號傳輸問題發生的幾率，以及解決線束問題難排查的難點。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車動力電機領域，尤其涉及一種旋轉變壓器與控制板集成的電機系統裝置。

背景技術

目前電機系統的布置方案中，旋轉變壓器普遍布置在電機腔體內，其通過線束從電機內引出，然后再通過接插件進行對插，實現信號傳輸。然而這種結構需要考慮接插件和線束的成本，同時還需要考慮線束的抗干擾要求，以及線束在振動過程中的磨損問題，以及接插件連接的虛接問題，還需要考慮信號從電機腔體引出時IP防護問題，總之，信號傳輸過程中，器件越多，風險就越大。因此需要解決旋轉變壓器信號傳輸過程中的成本和風險問題。

實用新型內容

本實用新型目的是提供一種電機系統裝置來解決旋轉變壓器信號傳輸過程中的成本和風險問題。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

一種電機系統裝置，包括電機總成和逆變器總成；所述電機總成和逆變器總成上均形成有法蘭，且法蘭上開設有螺紋孔；所述電機總成與逆變器總成通過螺栓固定連接。

進一步，所述電機總成包括電機殼體、電機定子總成、電機轉子總成和軸承；所述電機殼體上形成有法蘭，且法蘭上開設有螺紋孔；所述電機定子總成設置在電機殼體內部，并固定在電機殼體內壁上；所述電機轉子總成可轉動地設置在電機定子總成內部；所述軸承套設在電機轉子總成的轉軸上。

進一步，所述逆變器總成包括逆變器殼體、旋轉變壓器、驅動單元、控制板和逆變器后端蓋；所述逆變器殼體上形成有法蘭，法蘭上開設有螺紋孔；所述逆變器殼體上還開設有軸承孔；所述驅動單元設置在逆變器殼體內部；所述控制板設置在驅動單元上；所述旋轉變壓器固定在逆變器殼體上，且位于逆變器殼體和控制板之間；所述旋轉變壓器與控制板連接；所述逆變器后端蓋與逆變器殼體通過螺栓固定連接。

進一步，所述旋轉變壓器包括旋轉變壓器定子和旋轉變壓器轉子；所述旋轉變壓器轉子設置在電機轉子總成的轉軸上；所述旋轉變壓器定子固定在逆變器殼體內部，并與控制板連接。

進一步，所述旋轉變壓器定子包括注塑裝置、PIN針、集電環和定子鐵芯；所述集電環設置在旋轉變壓器定子出線端的一側，且集電環上固定連接有PIN針；所述PIN針的長度方向與集電環的軸線方向平行，且在PIN針上設置有注塑裝置；所述定子鐵芯套設在集電環上，且所述定子鐵芯的外壁上開設有凹槽，所述凹槽的長度方向與定子鐵芯的軸向方向一致。

進一步，所述控制板包括旋轉變壓器解碼電路；所述旋轉變壓器定子上的PIN針與控制板的旋轉變壓器解碼電路連接。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型提供的裝置集成化程度高，可以有效的減少旋轉變壓器信號傳輸問題發生的幾率，以及解決線束問題難排查的難點。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種電機系統裝置的結構圖；

圖2為本實用新型的一種電機系統裝置的爆炸圖；

圖3為本實用新型的一種電機系統裝置中控制板與旋轉變壓器定子的連接圖；

圖4為本實用新型的一種電機系統裝置的旋轉變壓器定子的結構圖。

圖中標記示意為：1-電機總成；2-逆變器總成；3-電機殼體；4-電機定子總成；5-電機轉子總成；6-軸承；7-逆變器殼體；8-驅動單元；9-控制板；10-逆變器后端蓋；11-旋轉變壓器解碼電路；12-旋轉變壓器定子；13-軸承孔；14-旋轉變壓器轉子；15-注塑裝置；16-PIN針；17-集電環；18-定子鐵芯。