[實用新型]一種高速動車用油壓減振器活塞桿端蓋組焊夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822249608.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209773811U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊賢群;吳旭;吳彤 | 申請(專利權)人: | 珠海市業(yè)成軌道交通設備科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 11254 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 519041 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾具安裝座 夾具座 活塞桿 卡盤 伺服 變位器 單軸 端蓋 氣缸 壓板 夾具 本實用新型 固定活塞桿 油壓減振器 第二表面 第一表面 方位變化 高速動車 固定設置 滑動連接 活塞桿端 動力源 夾持爪 連接環(huán) 蓋組 組焊 吊環(huán) 焊接 合格率 移動 配合 | ||
1.一種高速動車用油壓減振器活塞桿端蓋組焊夾具,其特征在于,包括:單軸伺服變位器,卡盤,夾具安裝座,夾具座,壓板和氣缸,其中,
所述卡盤、夾具安裝座設置于單軸伺服變位器上,用于實現(xiàn)所述卡盤、夾具安裝座的方位變化;
所述卡盤上設置有夾持爪,用于固定活塞桿;
所述夾具座與所述夾具安裝座間滑動連接;
所述夾具座的第一表面固定設置有所述壓板,所述夾具座的第二表面與所述夾具安裝座間設置有氣缸,所述氣缸作為所述夾具座移動的動力源;
所述壓板與活塞桿上的吊環(huán)相互配合實現(xiàn)端蓋在活塞桿上的定位,所述單軸伺服變位器旋轉(zhuǎn),將活塞桿與端蓋進行焊接。
2.根據(jù)權利要求1所述的夾具,其特征在于,焊接時使用焊接機器人進行焊接。
3.根據(jù)權利要求1所述的夾具,其特征在于,所述夾持爪設置有三個。
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