[實(shí)用新型]一種汽車電源供電電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822249520.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209336657U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹國(guó)慶;苑大明;陳杰;程俊奎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶德科電子儀表有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/033 | 分類號(hào): | B60R16/033 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400039 重慶市九*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電阻 第一端 電壓芯片 電容 電感 供電電路 汽車電源 本實(shí)用新型 電壓輸出端 電源輸入端 反饋輸入端 二極管 蓄電池 自舉電容 負(fù)極 使能 | ||
本實(shí)用新型提出了一種汽車電源供電電路,包括:電壓芯片U18的電源輸入端VIN分別與電容C212的第一端和電阻R276的第一端和蓄電池BATTERY相連,電阻R276的第二端分別與電阻R16的第一端、電容C252的第一端和電壓芯片U18的使能端EN相連,電壓芯片U18的自舉電容端BOOT與電阻R256的第一端相連,電阻R256的第二端與電容C179的第一端相連,電容C179的第二端分別與電感L40的第一端、二極管D28的負(fù)極和電壓芯片U18的電壓輸出端SW相連,電感L40的第二端分別與電容C214的第一端和電阻RFBT1的第一端相連,電阻RFBT1的第二端分別與電阻RFBB1的第一端和電壓芯片U18的反饋輸入端FB相連。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車電壓轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車電源供電電路。
背景技術(shù)
汽車組合儀表電源為12V的蓄電池電源電壓,而內(nèi)部受電單元的工作電壓為5V、3.3V或其它直流電電壓,電源電路將蓄電池電源電壓12V轉(zhuǎn)換為受電單元可用的電源電壓,應(yīng)當(dāng)保證其穩(wěn)定持續(xù)的輸出,防止電源輸出的波動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,特別創(chuàng)新地提出了一種汽車電源供電電路。
為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的,本實(shí)用新型提供了一種汽車電源供電電路,包括第一電壓電路,第一電壓電路包括:電壓芯片U18的電源輸入端VIN分別與電容C212的第一端和電阻R276的第一端和蓄電池BATTERY相連,電阻R276的第二端分別與電阻R16的第一端、電容C252的第一端和電壓芯片U18的使能端EN相連,電壓芯片U18的電阻器時(shí)序端RT/SYNC與電阻RT1的第一端相連,電壓芯片U18的啟動(dòng)端SS與電容Css的第一端相連,電容C212的第二端、電阻R16的第二端、電容C252的第二端、電阻RT1的第二端和電容Css的第二端分別與電源地相連;電壓芯片U18的自舉電容端BOOT與電阻R256的第一端相連,電阻R256的第二端與電容C179的第一端相連,電容C179的第二端分別與電感L40的第一端、二極管D28的負(fù)極和電壓芯片U18的電壓輸出端SW相連,電感L40的第二端分別與電容C214的第一端和電阻RFBT1的第一端相連,電阻RFBT1的第二端分別與電阻RFBB1的第一端和電壓芯片U18的反饋輸入端FB相連,電容C214的第二端、二極管D28的正極、電阻RFBB1的第二端、電壓芯片U18的接地端GND和電壓芯片U18的散熱端Thermal Pad分別與電源地相連。
本實(shí)用新型通過(guò)電壓芯片U18將蓄電池電源電壓12V轉(zhuǎn)換為受電單元輸入的電源電壓,能夠穩(wěn)定的輸出,防止電源輸出波動(dòng)。
在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,還包括二極管D20,二極管D20的正極與蓄電池BATTERY相連,二極管D20的負(fù)極與電壓芯片U18的電源輸入端VIN相連。二極管D20能夠促使蓄電池電源電壓?jiǎn)蜗蜉斎耄乐箵p壞電壓芯片U18。
在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,還包括電感L43,電感L43第一端與二極管D20的負(fù)極相連,電感L43第二端與蓄電池BATTERY相連。電感L43起到濾除雜波,降低環(huán)境干擾。電感L43第一端向外輸出12V電源,用電源P_BATTERY表示。
在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,還包括二極管D21,二極管D21的正極與點(diǎn)火輸入端IGN相連,二極管D21的負(fù)極與二極管D20的負(fù)極相連。由點(diǎn)火輸入端IGN為電壓芯片U18提供電源電壓,并且二極管D20和二極管D21對(duì)輸入電源電壓相互起到單向輸入,防止電壓干擾。
在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,還包括與電容C212并聯(lián)的至少一個(gè)電容。降低電源輸入環(huán)境干擾,濾除雜波。
或/和還包括與電容C214并聯(lián)的至少一個(gè)電容。降低電源輸出環(huán)境干擾,濾除雜波。
在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,當(dāng)電阻RFBT1的阻值為100K,電阻RFBB1的阻值為17.8K時(shí),向外輸出5V電壓;
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