[實用新型]雙向氣動液壓泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822249160.6
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209354309U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黨美芝;陶永東
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽鑫榆林石油機械有限公司
• 主分類號: F04B17/00
• 分類號: F04B17/00;F04B23/06;F04B53/10;F04B53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及雙向氣動液壓泵。包括氣動泵、氣缸、先導(dǎo)閥、截止式換向閥；氣缸左腔室、右腔室分別與氣動泵的活塞桿連接，截止式換向閥為氣控兩位五通截止式換向閥，底部設(shè)有與氣缸右腔室的右氣管連接的A氣管，頂部設(shè)有與氣缸左腔室的左氣管連接的B氣管；先導(dǎo)閥為氣控兩位三通換向閥，先導(dǎo)閥回氣管與截止式換向閥的換向閥回路連接。本實用新型通過氣缸往復(fù)運動實現(xiàn)了流體介質(zhì)輸送，適用于粘度比較大，顆粒雜質(zhì)比較多，比重比較大的流體介質(zhì)；雙向輸送物料，提高了物料輸送效率；確保了行業(yè)生產(chǎn)的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及雙向液壓泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及雙向氣動液壓泵。

背景技術(shù)

目前市場普遍使用葉片式風動油泵 , 在施工作業(yè)時能基本滿足使用方的要求。但是油田現(xiàn)場的工作環(huán)境十分惡劣，空氣中帶有塵土和沙粒雜質(zhì)，經(jīng)常發(fā)生因油泵葉片卡死而無法正常工作的情況，造成維修次數(shù)及維護保養(yǎng)時間增加，大大耽誤生產(chǎn)進度。

發(fā)明專利申請?zhí)?01610495517.1，公布號為CN 107559168 A，申請公布日2018.01.09，涉及氣動液壓泵，其利用相互聯(lián)接的輸出斜齒輪和輸入斜齒輪，輸出斜齒輪的輸出軸通過聯(lián)接套與曲臂軸連接，曲臂軸與一泵體聯(lián)接，泵體設(shè)置在泵座上，泵座聯(lián)接于一壓盤上；泵體與高壓油管連通，高壓油管與閥體組、操作閥聯(lián)接； U型卡接頭緊固于油箱蓋板上，U型卡接頭與操作閥連接。本發(fā)明液壓泵通過齒輪式結(jié)構(gòu)風動馬達取代葉片式結(jié)構(gòu)，使設(shè)備的密閉性能大大提高，有效隔離煤炭顆粒和粉塵雜質(zhì)，設(shè)備的維修及保養(yǎng)時 間大幅降低，提高了生產(chǎn)效率，延長了設(shè)備使用壽命。但是齒輪傳動結(jié)構(gòu)不適用于粘度比較大的流體介質(zhì)的輸送，尤其是用于輸送油，油體高粘度物體容易掛到齒輪軸上，影響齒輪軸的轉(zhuǎn)動。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供雙向氣動液壓泵，其利用缸體的往復(fù)運送來輸送流體介質(zhì)，適用于輸送油等高粘度介質(zhì)。

為了解決上述問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

雙向氣動液壓泵，其特征在于，包括氣動泵、氣缸、先導(dǎo)閥、截止式換向閥；

氣動泵：氣動泵分別設(shè)于氣缸兩側(cè)，氣動泵的進液管路上設(shè)有進液單向閥，出液管路上設(shè)有出液單向閥；

氣缸：其缸體內(nèi)部被雙活塞分成左腔室、右腔室，左腔室、右腔室分別與氣動泵的活塞桿連接，左腔室設(shè)有左氣管，右腔室設(shè)有右氣管；

截止式換向閥：所述截止式換向閥為氣控兩位五通截止式換向閥，其閥體底部設(shè)有換向閥A排氣口，頂部設(shè)有換向閥進氣口，底部設(shè)有與氣缸右腔室的右氣管連接的A氣管，頂部設(shè)有與氣缸左腔室的左氣管連接的B氣管，閥體中部設(shè)有換向閥回路；

先導(dǎo)閥：所述先導(dǎo)閥為氣控兩位三通換向閥，其包括先導(dǎo)閥進氣管、先導(dǎo)閥回氣管、先導(dǎo)閥排氣管，先導(dǎo)閥進氣管與外源氣體連接，先導(dǎo)閥回氣管與截止式換向閥的換向閥回路連接，其缸體兩端分別與氣缸左腔室的左氣道、右腔室的右氣道連通。

本實用新型工作原理為：

氣動泵底部的進液管插入流體介質(zhì)中，例如油箱中。

缸體內(nèi)部活塞左移：參閱說明書附圖1所示：

截止式換向閥頂部換向閥進氣口連接外部氣源，截止式換向閥內(nèi)部右側(cè)氣道打開，氣體從A氣管進入氣缸右腔室，氣缸內(nèi)部活塞左移，右腔室內(nèi)部氣體通過右氣道進入先導(dǎo)閥，先導(dǎo)閥內(nèi)部活塞在氣壓下向左移動，氣體從先導(dǎo)閥進氣管進入截止式換向閥的換向閥回路中，同時氣缸左腔室氣體從左氣管進入截止式換向閥，通過截止式換向閥左側(cè)通道至換向閥A排氣口外排至大氣中，氣缸活塞左移位移量由氣缸結(jié)構(gòu)決定；

缸體內(nèi)部活塞右移：參閱說明書附圖2所示：