[實用新型]小模數齒輪快速去毛刺工裝

有效

• 申請號: 201822248125.2
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209565564U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 崔永堅
• 申請（專利權）人: 都江堰寧江宗匯精密小型蝸桿有限責任公司
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 胡曉麗

本實用新型公開了小模數齒輪快速去毛刺工裝，包括工具齒輪和工件齒輪，由工具驅動機構帶動工具齒輪轉動，工件驅動機構帶動工件齒輪轉動，工具齒輪和工件齒輪做無間隙嚙合轉動，還包括滑塊、導軌座、彈簧和擋板，所述滑塊沿導軌座滑動運動，導軌座上沿滑動方向的一端設有擋板，彈簧的一端與擋板連接、彈簧的另一端與滑塊的一端連接，滑塊的另一端設置工件驅動機構，彈簧的伸縮方向與工件齒輪內孔的軸線方向垂直。本實用新型結構簡單，通過工具齒輪與工件齒輪無間隙且有適當徑向預緊力的轉動，去除掉齒輪的毛刺，解決了齒面處的毛刺，極大提升了加工效率。

技術領域

本實用新型涉及機械零部件加工技術領域，具體涉及一種小模數齒輪快速去毛刺工裝。

背景技術

目前，小模數齒輪去毛刺的方法有兩種方式：手工去除毛刺和振動去除毛刺：手工去除毛刺是手持銼刀依次去除每個齒的毛刺，該方式加工效率低，質量不穩定，無法滿足大批量生產要求；振動去除毛刺是將零件放在振動研磨劑里，通過振動將齒輪毛刺去除，但由于齒輪模數小，研磨料大于齒輪槽底，無法去除齒輪槽根部毛刺，該加工方式雖然適用于批量生產，卻無法完全去除毛刺。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：采用傳統方法去除小模數齒輪毛刺時，存在工作效率低，或者去毛刺質量不穩定的情況，本實用新型提供了解決上述問題的小模數齒輪快速去毛刺工裝。

本實用新型通過下述技術方案實現：

小模數齒輪快速去毛刺工裝，包括工具齒輪和工件齒輪，由工具驅動機構帶動工具齒輪轉動，工件驅動機構帶動工件齒輪轉動，工具齒輪和工件齒輪做無間隙嚙合轉動，還包括滑塊、導軌座、彈簧和擋板，所述滑塊沿導軌座滑動運動，導軌座上沿滑動方向的一端設有擋板，彈簧的一端與擋板連接、彈簧的另一端與滑塊的一端連接，滑塊的另一端設置工件驅動機構，彈簧的伸縮方向與工件齒輪內孔的軸線方向垂直。

本實用新型提供的快速去毛刺工裝工作原理為，將工具齒輪安裝在工具驅動機構上進行轉動運動，將需要去毛刺的工件齒輪安裝在工件驅動機構上進行轉動運動，工具齒輪和工件齒輪之間無縫隙嚙合轉動，通過摩擦或擠壓作用去除小模數齒輪齒面上和齒槽根部的毛刺；此外，滑塊可以帶動工件驅動機構和工件齒輪沿導軌座滑動移動，滑塊的末端設置彈簧，彈簧的伸縮方向和滑塊的移動方向重合，通過彈簧力伸縮作用為工件齒輪與工具齒輪嚙合提供適當的預緊力，利于防止工件齒輪及工具齒輪損壞。本實用新型結構簡單，通過工具齒輪與工件齒輪無間隙且有適當徑向預緊力的轉動，去除掉齒輪的毛刺，解決了齒面處的毛刺，極大提升了加工效率。

進一步地，所述導軌座包括座體和滑槽，導軌座整體呈U型結構；所述滑塊嵌入滑槽內沿滑槽延伸方向滑動。

通過設置U形結構的導軌座，結構簡單，安裝方便，且將滑塊嵌入滑槽內滑動，利于增大滑塊與滑槽的接觸面積，保障滑動的穩定性。

進一步地，所述滑塊及滑槽在垂直于滑動方向上的截面呈長方形結構；滑槽內底部設有導向槽，滑塊的底端面設有與導向槽適配的導向條。

滑塊上的導向條與滑槽內的導向槽適配，方便快速安裝，且利于滑塊在滑槽內的平穩滑動。

進一步地，所述滑槽內底端面與側壁連接夾角處設置讓位孔，所述滑塊的底端面兩側棱角與讓位孔適配。

通過在滑槽內夾角處設置讓位孔，防止干涉或損壞滑塊的棱角。

進一步地，所述彈簧通過連接件固定在擋板上；所述擋板朝向導軌座的板面上設有螺紋孔，連接件包括依次首尾連接的螺帽、螺桿段和導向軸，導向軸穿過通孔后用于套設彈簧，螺桿段螺紋旋接在擋板的螺紋孔上固定。

將彈簧通過連接件上的螺桿段旋接在擋板上進行固定，方便彈簧的拆裝操作，導向軸對彈簧起到導向和限位作用，彈簧在受滑塊的推動作用時，防止彈簧徑向扭曲變形。