[實用新型]一種車載計算機連接座

有效

• 申請號: 201822247768.5
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209581337U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 黃向強;鄒芬
• 申請（專利權）人: 杭州黑焱科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 施敬勃

本實用新型屬于計算機裝置技術領域，具體涉及一種車載計算機連接座，包括安裝座，所述安裝座上滑動連接有第一定位機構和第二定位機構，所述第一定位機構包括第一連接桿，所述第一連接桿一端貫穿安裝座表面與一擋塊連接，且第一連接桿的另一端部橫向設置有第二連接桿，所述第二連接桿與第一連接桿螺接，且第二連接桿一端部活動連接有頂座，所述第二定位機構包括與安裝座構成滑動配合的滑座，本裝置方便了工作人員在車內使用筆記本電腦，第一定位機構的結構設計方便了本裝置在中控臺表面的安裝，第二定位裝置配合伸縮桿使用方便了工作人員調節連接座的高度及角度，使用人員的使用體驗更舒適，安裝座的分體式結構設計方便了拆卸與安裝便于攜帶。

技術領域

本實用新型屬于計算機裝置技術領域，具體涉及一種車載計算機連接座。

背景技術

筆記本電腦是一種小型、可攜帶的個人電腦，通常重1-3公斤，其發展趨勢是體積越來越小，重量越來越輕，而功能卻越發強大，隨著科技的進步和生活的改善，越來越多的人使用筆記本電腦，且筆記本使用的場合越來越多，在辦公時必不可少，同時在人們外出旅行游玩時，同樣會攜帶筆記本電腦，由于在車內筆記本電腦使用時，放在身上容易造成勞累和不安全，且不容易找到合適的使用角度，因此需要通過筆記本電腦支架進行支撐，同時，現有的車載筆記本支架由于其結構設計存在一定的不合理，不便于安裝和收納，穩固性低；無法滿足使用需求。

現有的用于放置計算機主機的底座，結構設計通常為一體式的結構，這種結構雖然簡單，但適用性較差，主機在底座上的穩固程度普遍較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載計算機連接座，以解決上述背景技術中提出現有的由于在車內進行筆記本電腦使用時，放在身上容易造成勞累和不安全，且不容易找到合適的使用角度，因此需要通過筆記本電腦支架進行支撐，同時，現有的車載筆記本支架由于其結構設計存在一定的不合理，不便于安裝和收納，穩固性低；無法滿足使用需求。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車載計算機連接座，包括安裝座，所述安裝座上滑動連接有第一定位機構和第二定位機構，所述第一定位機構包括第一連接桿，所述第一連接桿一端貫穿安裝座表面與一擋塊連接，且第一連接桿的另一端部橫向設置有第二連接桿，所述第二連接桿與第一連接桿螺接，且第二連接桿一端部活動連接有頂座，所述第二定位機構包括與安裝座構成滑動配合的滑座，所述滑座上固定有螺桿，所述螺桿一端貫穿安裝座表面與一擰緊銷連接，所述滑座上轉動連接有轉座，所述轉座表面鉸接有伸縮桿，所述伸縮桿上安裝有連接座。

優選的，所述安裝座由兩組板體構成，兩組所述板體一端通過一軸銷相互鉸接，其中一組所述板體上鉸接有擋桿，所述擋桿上開設有定位槽，另一組所述板體上設置有與定位槽構成阻擋配合的定位柱。

優選的，所述第一定位機構數量為兩組，兩組所述第一定位機構對稱設置在安裝座的左右兩端，且兩組第一定位機構上的頂座相對設置。

優選的，所述安裝座上分別橫向開設有與第一連接桿和螺桿相配合的通槽。

優選的，所述第一連接桿與擋塊轉動連接，所述第一連接桿上還螺接有第一連接桿擰緊把手，所述第一連接桿擰緊把手的上端面抵設在安裝座的底部表面。

優選的，所述第二連接桿一端設置有球體，所述頂座上開設有與球體過盈配合的球槽，所述第二連接桿上遠離球體的另一端部還設置有第二連接桿擰緊把手。

優選的，所述螺桿上還套設有摩擦墊片，所述摩擦墊片一端面與安裝座表面相抵，且摩擦墊片的另一端面與擰緊銷表面相抵，所述擰緊銷與螺桿螺紋連接。

優選的，所述伸縮桿包括第一連接段及與第一連接段滑動連接的第二連接段，所述第二連接段上螺接有一定位銷，所述第一連接段上豎向均勻開設有與定位銷相配合的通孔，所述第二連接段上遠離擰緊銷的一端與連接座的底部表面鉸接。

優選的，所述連接座上端面安裝有孔板和卡扣，所述卡扣與連接座表面鉸接。