[實用新型]一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822247291.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209274500U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡農(nóng)天;金展;張鑫亮
• 申請（專利權(quán)）人: 哈爾濱理工大學(xué)
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)，包括雙曲線支撐架，環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼，微調(diào)式擾流葉片，環(huán)形透明輔助帖和橡膠十字結(jié)構(gòu)；所述雙曲線支撐架頂端位點通過螺絲連接并安裝有環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼；所述雙曲線支撐架的前端和后端通過螺絲連接安裝阻尼鉸鏈，且雙曲線支撐架通過鉸鏈連接并安裝微調(diào)式擾流葉片；所述雙曲線支撐架底面四周通過微型細金屬絲連接并固定環(huán)形透明輔助帖；所述雙曲線支撐架內(nèi)部內(nèi)嵌橡膠十字結(jié)構(gòu)。環(huán)形透明輔助帖和環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼的設(shè)置，解決了現(xiàn)有的車載雷達的保護結(jié)構(gòu)對車輛造型的流線結(jié)構(gòu)和天線的信號接受容易造成負面影響的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車零部件保護結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車天線也叫汽車雷達，汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。

基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的車載雷達的保護結(jié)構(gòu)對車輛造型的流線結(jié)構(gòu)和天線的信號接受容易造成負面影響。

于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的車載雷達的保護結(jié)構(gòu)對車輛造型的流線結(jié)構(gòu)和天線的信號接受容易造成負面影響的問題。

本實用新型一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：

一種基于車載雷達的保護支架體結(jié)構(gòu)，包括雙曲線支撐架，環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼，微調(diào)式擾流葉片，環(huán)形透明輔助帖和橡膠十字結(jié)構(gòu)；所述雙曲線支撐架頂端位點通過螺絲連接并安裝有環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼；所述雙曲線支撐架的前端和后端通過螺絲連接安裝阻尼鉸鏈，且雙曲線支撐架通過鉸鏈連接并安裝微調(diào)式擾流葉片；所述雙曲線支撐架底面四周通過微型細金屬絲連接并固定環(huán)形透明輔助帖；所述雙曲線支撐架內(nèi)部內(nèi)嵌橡膠十字結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述雙曲線支撐架為雙螺旋型結(jié)構(gòu)，且雙曲線支撐架頂端和底端共安裝有3個加固支撐架，且加固支撐架之間的連線呈等邊三角形。

進一步的，所述環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼表面開設(shè)有均勻散布的小孔鏤空。

進一步的，所述微調(diào)式擾流葉片外部整體形狀與環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼組成一個流線型整體；所述微調(diào)式擾流葉片細分為前端擾流鰭片和后端擾流鰭片；所述前端擾流鰭片面積大，寬厚；所述后端擾流鰭片面積小，狹長。。

進一步的，所述環(huán)形透明輔助帖整體為透明圓環(huán)結(jié)構(gòu)；所述環(huán)形透明輔助帖底端貼紙膠質(zhì)部分內(nèi)部設(shè)有三圈無膠的截面為弧形的圓環(huán)空間。

進一步的，所述橡膠十字結(jié)構(gòu)整體為兩個十字交叉的拱形弧，橡膠部分的局部細節(jié)呈波浪型結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

雙曲線支撐架和環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼的設(shè)置，解決了現(xiàn)有的車載雷達的保護結(jié)構(gòu)對車輛造型的流線結(jié)構(gòu)和天線的信號接受容易造成負面影響的問題。通過雙曲線支撐架雙螺旋型的設(shè)計，在承重與重量方便做出兼顧，保證了承載的結(jié)構(gòu)強度的同時，減少整體用料；通過環(huán)繞式鏤空碳纖維樹脂復(fù)合架構(gòu)殼表面均勻散布的小孔鏤空，在保護的同時，保證天線信號的充分接受與輸出，同時均勻切割的小孔設(shè)計，可以有效減小信號諧振。