[實(shí)用新型]一種球鉸鏈總成用的防塵罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822246923.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN209705075U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂愛強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海采埃孚倫福德底盤技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16C11/06
• 分類號(hào): F16C11/06
• 代理公司: 31280 上海申浩律師事務(wù)所
• 代理人: 呂琳琳<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型提出的球鉸鏈總成用的防塵罩，包括罩體，罩體具有上開口和下開口，上開口內(nèi)預(yù)埋有上卡圈，下開口內(nèi)預(yù)埋有下卡圈。在本實(shí)用新型中，防塵罩的上下卡圈均采用內(nèi)置式設(shè)計(jì)，能夠有效避免在使用過(guò)程中卡圈腐蝕，改善了防塵罩的密封性能，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防塵罩，具體涉及一種球鉸鏈總成用的防塵罩。

背景技術(shù)

球鉸鏈總成是汽車底盤懸架系統(tǒng)的一部分，一端與前控制臂總成連接，另一端與轉(zhuǎn)向節(jié)連接。正是因?yàn)榍蜚q鏈?zhǔn)沟棉D(zhuǎn)向成為可能，在轉(zhuǎn)向和懸架運(yùn)動(dòng)期間，它們只是執(zhí)行旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

現(xiàn)有技術(shù)中，球鉸鏈的防塵罩采用外置卡圈設(shè)計(jì)，此種設(shè)計(jì)造成球鉸鏈裝配工藝過(guò)程復(fù)雜，并且因?yàn)榭ㄈν庵萌菀妆桓g，不能很好地起到密封作用，降低產(chǎn)品的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)傳統(tǒng)防塵罩卡圈外置易腐蝕的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種內(nèi)置式球鉸鏈總成用的防塵罩，能夠有效防止卡圈腐蝕影響密封，提高產(chǎn)品使用壽命。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出的球鉸鏈總成用的防塵罩，包括罩體，罩體具有上開口和下開口，上開口內(nèi)預(yù)埋有上卡圈，下開口內(nèi)預(yù)埋有下卡圈。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述上卡圈具有環(huán)形本體，環(huán)形本體的下端設(shè)有外翻邊，外翻邊與環(huán)形本體為圓弧過(guò)渡。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述罩體的上開口由上卡圈卡箍在球銷的錐形柱外側(cè)，環(huán)形本體具有與錐形柱相同的錐度。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述下卡圈具有環(huán)形主體，環(huán)形主體的下端具有內(nèi)翻邊，內(nèi)翻邊的外緣設(shè)有一圈缺口。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述缺口為半圓形或鋸齒形。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述內(nèi)翻邊的內(nèi)翻傾角為18°～22°。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述上卡圈和下卡圈均采用彈簧鋼。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述罩體的外側(cè)壁中部設(shè)有波紋狀凸起。

優(yōu)選地，在所述的球鉸鏈總成用的防塵罩中，所述上開口和下開口的內(nèi)側(cè)壁上均具有若干個(gè)平行的環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)注入有油脂。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：防塵罩的上下卡圈均采用內(nèi)置式設(shè)計(jì)，能夠有效避免在使用過(guò)程中卡圈腐蝕，改善了防塵罩的密封性能，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為球鉸鏈結(jié)構(gòu)整體示意圖；

圖2為防塵罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為上卡圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為下卡圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中B-B向的剖面圖；

圖6為圖4中A-A向的剖面圖。

圖中：1-球銷、11-球頭、12-圓臺(tái)、13-錐形柱、14-階梯軸、15-第一臺(tái)階；2-球座；3-接頭、31-第二臺(tái)階；4-防塵罩、41-罩體、41a-上開口、41b-下開口、42-波紋狀凸起、43-環(huán)形凹槽；5-上卡圈、51-環(huán)形本體、52-外翻邊；6-下卡圈、61-環(huán)形主體、62-內(nèi)翻邊、63-缺口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的汽車底盤懸架系統(tǒng)用的球鉸鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)行更詳細(xì)的描述，其中表示了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，應(yīng)該理解本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此描述的本實(shí)用新型，而仍然實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的有利效果。因此，下列描述應(yīng)當(dāng)被理解為對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員的廣泛知道，而并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限制。