[實用新型]油底殼結構、發動機及車輛

有效

• 申請號: 201822246529.8
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209483453U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 楊雄;朗殿國;張明廣;楊穎
• 申請（專利權）人: 北京福田康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/12
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 邱成杰;蔣愛花

1.一種油底殼結構，其特征在于，所述油底殼結構包括機油尺組件和油底殼(1)，所述機油尺組件包括安裝板(2)、管狀的液位傳感器(3)和機油尺部(4)，所述安裝板(2)固定在所述油底殼(1)的側壁(11)外表面上，所述機油尺部(4)從油底殼(1)的外部延伸穿過所述安裝板(2)和所述側壁(11)并延伸到所述油底殼(1)的內部，所述液位傳感器(3)從所述油底殼(1)的外部延伸穿過所述安裝板(2)和所述側壁(11)并延伸到所述油底殼(1)的內部，所述液位傳感器(3)設置為能夠在達到報警液位時發出報警信號。

2.根據權利要求1所述的油底殼結構，其特征在于，所述側壁(11)的外表面設置有凸臺(12)，所述凸臺(12)的支撐頂面與所述側壁(11)的外表面彼此成角度設置，所述安裝板(2)貼合于所述支撐頂面。

3.根據權利要求2所述的油底殼結構，其特征在于，所述機油尺部(4)和所述液位傳感器(3)垂直地穿過所述安裝板(2)，并且所述機油尺部(4)和所述液位傳感器(3)相對于豎直方向成角度的設置。

4.根據權利要求1所述的油底殼結構，其特征在于，所述機油尺部(4)包括油管(41)和插入所述油管(41)部中的標尺(42)，所述油管(41)穿過所述安裝板(2)和所述側壁(11)而插入所述油底殼(1)中，所述標尺(42)的上端可拆卸地固定在所述油管(41)的上端，所述標尺(42)的下端從所述油管(41)伸出。

5.根據權利要求4所述的油底殼結構，其特征在于，所述機油尺部(4)包括塞子(43)和把手(44)，所述標尺(42)的上端連接于所述塞子(43)，所述塞子(43)可拆卸地插入所述油管(41)的上端，所述把手(44)連接于所述塞子(43)的頂面。

6.根據權利要求4所述的油底殼結構，其特征在于，所述油管(41)的上端的外周設置有環形的固定槽(45)。

7.根據權利要求4所述的油底殼結構，其特征在于，所述油管(41)位于所述安裝板(2)下側的部分的外周套設有密封圈(46)。

8.根據權利要求4所述的油底殼結構，其特征在于，所述油管(41)和所述安裝板(2)一體連接，所述液位傳感器(3)一體連接有固定板(31)，所述固定板(31)和所述安裝板(2)通過螺栓連接。

9.一種發動機，其特征在于，所述發動機包括權利要求1-8中任意一項所述的油底殼結構。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求9所述的發動機。