[實用新型]一種氣瓶組安裝結構及汽車

有效

• 申請號: 201822246442.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209762718U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 馮水安;張財智;周朝鋒;林文賓
• 申請（專利權）人: 廈門金龍旅行車有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08
• 代理公司: 35222 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 郭福利

本實用新型提供了一種氣瓶組安裝結構，涉及固定裝置技術領域，包括底部框架、固定單元；固定單元包括：氣瓶支座、緊固帶以及連接件；氣瓶支座上端面凹陷設置，具有與氣瓶外壁相應的弧度，且固定設置于底部框架上；緊固帶通過連接件與氣瓶支座連接，以包裹氣瓶固定在氣瓶支座上；底部框架靠近氣瓶的出氣口一端設有安裝桿；安裝桿上布設有多個管夾，氣瓶的出氣管路通過管夾固定在安裝桿上。還提供了一種汽車，包括上述的氣瓶組安裝結構。通過設置的安裝桿以及安裝桿上布設的管夾，實現對氣瓶的出氣管路進行穿設固定，進而對氣瓶瓶口進行限制固定，保證了在緊固帶的失效松動后，仍可通過安裝桿和管夾對氣瓶瓶口在氣瓶的自轉方向上進行固定限位。

技術領域

本實用新型涉及固定裝置技術領域，具體而言，涉及一種氣瓶組安裝結構及汽車。

背景技術

現有氣瓶通常為長圓柱體，不易固定放置，未加其他安裝結構時，容易發生事故。目前，采用緊固帶對氣瓶實現有效固定，但僅僅依靠緊固帶，由于長期受到氣瓶的作用力，緊固帶容易發生變形，使得氣瓶與緊固帶之間造成松動現象，運輸過程中氣瓶容易發生轉動，影響氣瓶的安全放置。同時也需要對與氣瓶連接的出氣管路進行固定，從而減少事故的發生。

實用新型內容

本實用新型公開了一種氣瓶組安裝結構及汽車，結構簡單，旨在改善氣瓶組及其管路的固定問題。

本實用新型采用了如下方案：

一種氣瓶組安裝結構，包括底部框架、固定單元；所述固定單元包括：氣瓶支座、緊固帶以及連接件；所述氣瓶支座上端面凹陷設置，具有與氣瓶外壁相應的弧度，且固定設置于所述底部框架上；所述緊固帶通過連接件與所述氣瓶支座連接，以包裹氣瓶固定在所述氣瓶支座上；所述底部框架靠近氣瓶的出氣口一端設有安裝桿；所述安裝桿上布設有多個管夾，氣瓶的出氣管路通過所述管夾固定在所述安裝桿上。

作為進一步改進，所述底部框架沿氣瓶瓶口方向延伸設置有連接桿，所述安裝桿通過所述連接桿固定設置于氣瓶瓶口的下方位置，且高于所述底部框架的高度，以橫置于所述連接桿與氣瓶瓶口之間。

作為進一步改進，所述底部框架沿所述安裝桿橫置方向設有多個的所述固定單元，以滿足多個氣瓶的安裝固定；多個氣瓶的出氣管路之間并聯設置，相鄰兩個管路之間通過三通接頭相連接，且連接至所述三通接頭的管路經由所述管夾固定在所述安裝桿上。

作為進一步改進，所述連接件包括螺栓和螺母；所述緊固帶呈半圓形，且兩端均開設有與所述螺栓適配的第一螺栓孔；所述氣瓶支座與所述緊固帶對應的兩端開設有第二螺栓孔，所述螺栓依次穿過所述第一螺栓孔和第二螺栓孔被所述螺母固定。

作為進一步改進，所述氣瓶支座與所述緊固帶對應的兩端設置為安裝斜面，所述第二螺栓孔開設于所述安裝斜面上；所述第二螺栓孔為長條狀孔槽，所述螺栓穿設于所述第二螺栓孔內，能夠沿長條狀孔槽的長度方向移動以調整所述緊固帶的包裹半徑。

作為進一步改進，所述底部框架上設有斜撐，所述斜撐焊接于所述底部框架內側四角處。

作為進一步改進，所述底部框架的下端面設有多個框架固定板，用以與外部設備相固定。

作為進一步改進，所述氣瓶支座上端面和所述緊固帶的內側面均設有橡膠墊。

作為進一步改進，沿氣瓶軸線方向間隔地設置多個所述固定單元。

還提供了一種汽車，包括所述的氣瓶組安裝結構。

通過采用上述技術方案，本實用新型可以取得以下技術效果：

本申請的氣瓶組安裝結構，通過設置的安裝桿以及安裝桿上布設的多個管夾，實現對氣瓶的出氣管路進行穿設固定，進而對連接于出氣管路的氣瓶瓶口進行限制固定，保證了在緊固帶的失效松動后，仍可通過安裝桿和管夾對氣瓶瓶口在氣瓶的自轉方向上進行固定限位。