[實用新型]一種防滑電動車腳踏墊

有效

• 申請號: 201822246384.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209395958U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 何飛龍;岑春
• 申請（專利權）人: 常州市優移車業科技有限公司
• 主分類號: B62J25/00
• 分類號: B62J25/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本實用新型公開了屬于汽車腳踏墊技術領域的一種防滑電動車腳踏墊，包括墊體，所述墊體邊緣固定有立邊擋板，所述立邊擋板異于墊體側設有納米貼，所述墊體上表面設有若干長軟毛和若干短軟毛，所述長軟毛與短軟毛交替排列；本實用新型通過墊體四周設有立邊擋板，立邊擋板背面設有若干納米貼，實現腳踏墊與車體之間固定的目的，腳踏墊不易滑動且易拆卸，在墊體上層設置若干長軟毛和若干短軟毛，與使用者鞋底防滑紋嵌合，增加腳踏墊與鞋底間的接觸面和摩擦力，使用者不易跌倒。

技術領域

本實用新型屬于汽車腳踏墊技術領域，具體涉及一種防滑電動車腳踏墊。

背景技術

由于電動車價廉、便捷、環保的功能優勢，許多中老年人更愿意選擇電動車作為代步工具,其中老年電動代步車產品應該是從原先的歸屬于醫療器械類的電動輪椅車演變而來，適用人群從原先電動輪椅車的殘疾人群擴展到了廣大腿腳不便的老年人。

現有的技術存在以下問題：1、大部分電動車采用通用型腳墊，而通用型腳墊與車貼合不夠緊密，容易滑動，影響駕駛安全；2、電動車腳墊上層過硬過滑，對使用者來說防滑性不夠好。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種防滑電動車腳踏墊，具有與車體貼合穩固且上層與鞋底間摩擦力大的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防滑電動車腳踏墊，包括墊體，所述墊體邊緣固定有立邊擋板，所述立邊擋板異于墊體側設有納米貼，所述墊體上表面設有若干長軟毛和若干短軟毛，所述長軟毛與短軟毛交替排列。

作為本實用新型的優選技術方案，所述墊體通過扣釘與所述立邊擋板固定。

作為本實用新型的優選技術方案，所述納米貼一面與所述立邊擋板粘黏連接，所述納米貼另一面與車體粘黏連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述立邊擋板為軟性構件。

作為本實用新型的優選技術方案，所述立邊擋板靠近所述墊體上表面處設有漏槽。

作為本實用新型的優選技術方案，所述立邊擋板貼近車門的四角底部均設有漏孔，所述漏孔位于所述漏槽相交處，且所述漏孔距離墊體的空間高度長于所述漏槽距離墊體的空間高度。

作為本實用新型的優選技術方案，所述長軟毛與相鄰的所述短軟毛之間距離均相等。

作為本實用新型的優選技術方案，若干所述長軟毛與若干所述短軟毛可成直線陣列、折線陣列、曲線陣列等形狀排列。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在墊體四周設有立邊擋板，立邊擋板背面設有若干納米貼，使用時通過擋板與車體貼合確定位置，并用納米貼粘貼固定，吸力大固定穩、適用多種材料車體、造價低廉，易拆卸并可反復使用；

2、本實用新型在墊體上層設置若干長軟毛和若干短軟毛，形成不同的高度差，與使用者鞋底防滑紋嵌合，增加腳踏墊與鞋底間的接觸面和摩擦力，讓使用者不易跌倒。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型的漏孔結構示意圖；

圖中：1、墊體；2、立邊擋板；3、納米貼；4、長軟毛；5、短軟毛；6、扣釘；7、漏槽；8、漏孔。

具體實施方式