[實(shí)用新型]一種新型密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822246180.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209494924U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉強(qiáng);喬建軍;尚長安;孔令延
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16J15/28
• 分類號(hào): F16J15/28;F16J15/3268;F15B15/20
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225
• 代理人: 楊燕珠

本實(shí)用新型提供了一種新型密封裝置，第一柔性密封組件包括第一環(huán)形封堵層，第一環(huán)形封堵層上還設(shè)有第一讓位槽，第二柔性密封組件包括第二環(huán)形封堵層，第二環(huán)形封堵層上還設(shè)有第二讓位槽；第一環(huán)形封堵層頂面與第二環(huán)形封堵層頂面連接，第一柔性密封組件與第二柔性密封組件形成一個(gè)封閉的環(huán)形密封圈；第一半圓環(huán)端面與第二半圓環(huán)端面設(shè)有嵌套的凹槽與凸起，第一半圓環(huán)與第二半圓環(huán)形成一個(gè)封閉的環(huán)形圈；環(huán)形圈上設(shè)有外形與環(huán)形密封圈一致的密封凹槽，環(huán)形密封圈嵌套于密封凹槽內(nèi)。通過組合式的、不封閉的柔性密封組件、剛性密封組件，替代了傳統(tǒng)的骨架油封與密封圈，維修更換時(shí)不需要完全拆解液壓缸完成維修，大大減少維修時(shí)間與人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液壓缸零件領(lǐng)域，尤其涉及一種新型密封裝置。

背景技術(shù)

推土機(jī)工作裝置油缸缸頭滲漏油現(xiàn)象比較常見，其原因是油缸活塞桿部分長期暴露在外，隨著油缸的伸縮，暴露部分的長短不斷發(fā)生變化；由于工作環(huán)境使得活塞桿表面經(jīng)常附著一些雜質(zhì)，隨著油缸工作時(shí)不斷地伸縮，就會(huì)造成油缸前端油封的快速磨損，從而造成油缸前段滲漏油。冬季氣溫寒冷，在活塞桿外漏部分水會(huì)凝結(jié)成冰，同樣會(huì)造成油缸前端磨損漏油。

處理油缸前端滲漏油按照傳統(tǒng)的檢修方法，將油管兩端螺栓松開，松開前端蓋四個(gè)螺栓，然后將活塞桿及活塞體全部從缸桶抽出，依次解體并從活塞桿上取下活塞組件及緊固螺母，最后將前端蓋從活塞桿上取下，再拆開四個(gè)螺栓，最后才取下要更換的油封，將其更換；然后再按照相反的程序依次組裝，直到安裝完成。

按照這種傳統(tǒng)的檢修方法，不但程序特別繁瑣，拆卸件比較多，而且在拆卸活塞桿時(shí)還要行吊或其他起吊設(shè)施配合，特別費(fèi)人工，檢修時(shí)間長；并且在拆卸過程中會(huì)造成缸桶內(nèi)部的液壓油泄露，造成油料浪費(fèi)。

有鑒于此，現(xiàn)提出一種新型密封裝置來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型密封裝置，通過將傳統(tǒng)的橡膠密封圈設(shè)計(jì)為組合式的、不封閉的柔性密封組件，將傳統(tǒng)的骨架油封設(shè)計(jì)成組合式的、不封閉的剛性密封組件，從而實(shí)現(xiàn)更換密封圈不需要將液壓缸整體拆解，快速更換密封圈與骨架油封，節(jié)約維修時(shí)間、人工成本。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)是：

一種新型密封裝置，包括第一柔性密封組件、第二柔性密封組件與剛性密封組件，第一柔性密封組件包括第一環(huán)形封堵層，第一環(huán)形封堵層頂部設(shè)有第一環(huán)形凸起，第一環(huán)形封堵層上還設(shè)有第一讓位槽，第二柔性密封組件包括第二環(huán)形封堵層，第二環(huán)形封堵層頂部設(shè)有第二環(huán)形凸起，第二環(huán)形封堵層上還設(shè)有第二讓位槽，第一環(huán)形凸起與第二讓位槽外形一致、配合嵌套，第二環(huán)形凸起與所示第一讓位槽外形一致、配合嵌套；第一環(huán)形封堵層頂面與第二環(huán)形封堵層頂面連接，第一環(huán)形凸起嵌入第二讓位槽，第二環(huán)形凸起嵌入第一讓位槽，第一柔性密封組件與第二柔性密封組件形成一個(gè)封閉的環(huán)形密封圈；剛性密封組件包括第一半圓環(huán)與第二半圓環(huán)，第一半圓環(huán)端面與第二半圓環(huán)端面設(shè)有嵌套的凹槽與凸起，第一半圓環(huán)與第二半圓環(huán)形成一個(gè)封閉的環(huán)形圈；環(huán)形圈上設(shè)有外形與環(huán)形密封圈一致的密封凹槽，環(huán)形密封圈嵌套于密封凹槽內(nèi)。

通過上述方案，通過將傳統(tǒng)的橡膠密封圈設(shè)計(jì)為組合式的、不封閉的柔性密封組件，將傳統(tǒng)的骨架油封設(shè)計(jì)成組合式的、不封閉的剛性密封組件，在維修更換密封圈時(shí)，將環(huán)形密封圈拆除，將第一柔性密封組件與第二柔性密封組件配合安裝到密封凹槽即可，必要時(shí)在第一柔性密封組件與第二柔性密封組件的接觸面上涂抹柔性膠進(jìn)行粘接，保證第一柔性密封組件與第二柔性密封組件形成的環(huán)形密封圈的密封性；對(duì)于剛性密封組件形成了可組合的環(huán)形圈，替代了傳統(tǒng)的骨架油封，維修更換時(shí)拆卸維修或直接換新即可，不需要完全拆解液壓缸完成維修，大大減少維修時(shí)間與人工成本。

作為方案的進(jìn)一步優(yōu)化，還包括外部固定環(huán)，外部固定環(huán)設(shè)有與環(huán)形圈外形一致的固定凹槽，環(huán)形圈嵌套于固定凹槽內(nèi)。組合式的剛性密封組件通過外部固定環(huán)的配合安裝，形成了穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的骨架油封的功能。