[實用新型]一種清淤船

有效

• 申請號: 201822245244.2
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209669960U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 孫通;俞東旭;陸保法
• 申請（專利權）人: 平湖市華海造船有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F9/06
• 代理公司: 11508 北京維正專利代理有限公司
• 代理人: 戚小琴<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種清淤船，其技術方案要點是：包括船體，所述船體連接有若干組用于定位的定位機構，所述定位機構包括與船體連接的安裝塊、與安裝塊滑移連接的定位柱、驅動定位柱上下滑動的電機、與電機輸出軸同軸套接的齒輪和固定于定位柱側壁的齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述安裝塊連接于船體外側壁，所述電機固定連接于安裝塊上端，所述安裝塊上端貫穿有與定位柱配合的滑移槽，所述定位柱穿過滑移槽滑動。本實用新型的結構合理，利用定位機構調節定位柱插入淤泥的深度，從而使清淤船在作業時不會產生移動，從而不會出現重復清淤的情況。

技術領域

本實用新型屬于清淤船定位設備，更具體地說，它涉及一種清淤船。

背景技術

現有的清淤船在清淤過程中常通過兩側拋錨定位或采用液壓絞盤拉繩使船體定位，在清淤船工作過程中，船體定位不穩定，易導致清淤區域覆蓋不完整或者重復清淤的問題，既影響清淤效率，又浪費人力物力，同時，當清淤水面較小時，不方便采用液壓絞盤拉繩使船體定位。

中國專利CN203996789U公開的一種水下吸泥清淤船用水面定位裝置，其技術要點是：包括三組相同的定位樁單元，每組定位樁單元均包括定位樁、減速機、鋸口離合器、繩筒、鋼絲繩和倒樁架，所述倒樁架中部各設有抱箍，頭部設有、滑輪，定位樁串接于倒樁架的抱箍內呈上下移動狀態，所述減速機經鋸齒離合器與繞有鋼繩的繩筒連接，鋼繩穿過倒樁架頭部的滑輪與定位樁下部連接。

上述方案利用定位柱的自重將定位柱插入水中，插入淤泥中的深度較淺，定位效果較差，可靠性較差。

因此需要提出一種新的技術方案來解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種清淤船，增強定位柱的定位效果，減少重復清淤的情況的發生。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種清淤船，包括船體，所述船體連接有若干組用于定位的定位機構，所述定位機構包括與船體連接的安裝塊、與安裝塊滑移連接的定位柱、驅動定位柱上下滑動的電機、與電機輸出軸同軸套接的齒輪和固定于定位柱側壁的齒條，所述齒條與齒輪嚙合，所述安裝塊連接于船體外側壁，所述電機固定連接于安裝塊上端，所述安裝塊上端貫穿有與定位柱配合的滑移槽，所述定位柱穿過滑移槽滑動。

通過采用上述技術方案，在進行清淤時利用電機驅動定位柱向下移動，從而插入河床淤泥內，插入淤泥的深度可調節，插入淤泥內的深度較深，從而使定位效果更好，清淤的過程更加穩定。

本實用新型進一步設置為：所述船體兩側均連接有若干驅動定位機構轉動的收納機構，每個所述定位機構均與一個收納機構連接，所述收納機構包括與船體連接的滑移座和驅動安裝塊轉動的旋轉氣缸，所述安裝塊鉸接于滑移座的一端，所述旋轉氣缸的缸體鉸接于滑移座遠離船體的側壁，所述旋轉氣缸的活塞桿與安裝塊鉸接。

通過采用上述技術方案，在不進行清淤作業時，利用收納機構使定位柱轉動至水平狀態，此時定位柱不會對清淤船的行駛造成影響。

本實用新型進一步設置為：所述船體連接有若干驅動收納機構移動的驅動機構，每個所述收納機構均與一個驅動機構連接，所述驅動機構包括與船體固定連接的基座和驅動滑移塊移動的驅動氣缸，所述滑移座滑移于基座遠離船體的側面，所述驅動氣缸的缸體與基座固定連接，所述驅動氣缸的活塞桿與滑移座遠離定位機構的端面抵接。

通過采用上述技術方案，利用驅動機構控制清淤船前進的距離，從而使清淤船不會重復清淤，增加了清淤的效率。

本實用新型進一步設置為：所述定位柱下端側壁固定連接有若干定位板。

通過采用上述技術方案，利用定位板增加了定位柱與淤泥的接觸面積，從而減少了清淤船在運動過程中定位柱與淤泥產生相對移動，從而使清淤船的移動更加穩定。