[實(shí)用新型]一種模具導(dǎo)料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822245034.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209577836U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 任偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津汽車模具股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D24/04 | 分類號(hào)： | B21D24/04 |
| 代理公司： | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 劉瑩 |
| 地址： | 300308 天津*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 導(dǎo)料 承重支架 導(dǎo)料裝置 平衡臂 支架 模具 本實(shí)用新型 蹺蹺板結(jié)構(gòu) 可拆卸連接 承重塊 限位桿 上端 鉸接 傾轉(zhuǎn) 平衡 | ||
1.一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)上鉸接平衡臂(2)，形成蹺蹺板結(jié)構(gòu)；所述平衡臂(2)的兩端分別連接導(dǎo)料臂(3)和承重支架(4)，所述承重支架(4)上可拆卸連接承重塊(42)，所述導(dǎo)料臂(3)上端設(shè)置防止向上傾轉(zhuǎn)的限位桿(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述支架(1)上端設(shè)置橫梁(11)，在橫梁(11)上面朝平衡臂(2)一側(cè)設(shè)置豎直的限位桿(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述限位桿(21)的自由端設(shè)置緩沖吸盤(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述承重支架(4)上設(shè)置插槽(41)，所述承重塊(42)對(duì)應(yīng)設(shè)置與其匹配的插塊(43)，所述插塊(43)插接于插槽(41)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述插槽(41)設(shè)置為燕尾槽，所述插塊(43)設(shè)置為與其匹配的燕尾榫。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述導(dǎo)料臂(3)與平衡臂(2)呈鈍角設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述導(dǎo)料臂(3)上設(shè)置緩沖橡膠板(31)，在緩沖橡膠板(31)的板面上設(shè)置倒三角凸起。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種模具導(dǎo)料裝置，其特征在于：所述導(dǎo)料臂(3)和緩沖橡膠板(31)通過(guò)螺釘固定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津汽車模具股份有限公司，未經(jīng)天津汽車模具股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822245034.3/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
