[實(shí)用新型]轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822244901.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209381726U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談華明
• 申請（專利權(quán)）人: 常州堅(jiān)正橡塑制品有限公司
• 主分類號: B60G13/00
• 分類號: B60G13/00
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32294
• 代理人: 錢鎖方

1.轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，包括橡膠內(nèi)芯、橡膠內(nèi)芯內(nèi)部的內(nèi)骨架、橡膠內(nèi)芯外部的外骨架，橡膠內(nèi)芯軸心處設(shè)有軸孔，其特征在于，所述的內(nèi)骨架設(shè)置在橡膠內(nèi)芯的軸孔處，內(nèi)骨架內(nèi)表面與軸孔內(nèi)壁面平齊，所述的外骨架包括套設(shè)在橡膠內(nèi)芯上部外的筒狀座板、套設(shè)在橡膠內(nèi)芯下部外的筒狀襯板，座板下端板體由橡膠內(nèi)芯中部向外側(cè)平滑的水平延展形成座板外延部，襯板頂端板體延伸至座板外延部處，襯板頂端板體沿座板外延部底端面向外延展形成襯板外延部，座板外延部底端面、襯板外延部頂端面貼合連接成一體形成固定安裝盤的安裝部，座板內(nèi)徑小于襯板內(nèi)徑，座板外延部、襯板外延部相接處形成底端小、上端大的臺階面結(jié)構(gòu)，橡膠內(nèi)芯外周面中部設(shè)有與臺階面結(jié)構(gòu)吻合的臺階結(jié)構(gòu)，襯板的底端設(shè)有護(hù)碗，護(hù)碗的上端面與襯板下端面點(diǎn)焊連接，護(hù)碗上表面設(shè)有嵌入襯板下端面的環(huán)形凸起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，所述的內(nèi)骨架的縱截面為U型，內(nèi)骨架側(cè)壁由橡膠內(nèi)芯底部向上延伸，內(nèi)骨架軸心設(shè)有通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，所述的座板上端向內(nèi)側(cè)彎折形成遮蓋橡膠內(nèi)芯上端面的彎折部，彎折部軸心設(shè)有孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，固定部設(shè)有多個(gè)連接螺栓，座板外延部、襯板外延部相接面焊接或者通過膠水粘接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，橡膠內(nèi)芯與座板、襯板間通過膠水粘接或者硫化連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，所述的座板內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)向內(nèi)凹陷的限位槽，限位槽沿周向均勻分布。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，橡膠內(nèi)芯的軸孔上端內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)沿周向均勻分布的內(nèi)凹槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車高強(qiáng)度安全減震器安裝盤總成，其特征在于，襯板外延部與襯板上端相接處設(shè)有多個(gè)沿周向均勻分布的內(nèi)凹的定位槽。