[實用新型]一種液壓驅動車銑復合主軸結構

有效

• 申請號: 201822244541.5
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209207064U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 榮偉
• 申請（專利權）人: 東莞市斯耐克數控科技有限公司
• 主分類號: B23Q5/26
• 分類號: B23Q5/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種液壓驅動車銑復合主軸結構，包括第一中實回轉液壓缸、安裝塊、第二中實回轉液壓缸、固定塊和固定架，所述第一中實回轉液壓缸的頂部安裝有轉塊，所述轉塊的頂部安裝有轉軸，所述轉塊的內部安裝有安裝塊，所述安裝塊的頂部安裝有連接塊，所述安裝塊的一側安裝有第二中實回轉液壓缸，所述第二中實回轉液壓缸的正面安裝有螺栓孔，所述第一中實回轉液壓缸與第二中實回轉液壓缸的底部安裝有液壓接口，所述液壓接口的底部安裝有液壓固定口。本實用新型通過安裝有第二中實回轉液壓缸可用于帶動物件旋轉，從而完成切削的工作，而通過第一中實回轉液壓缸可調節第一中實回轉液壓缸的角度，從而適應多軸機床。

技術領域

本實用新型涉及車銑機床技術領域，具體為一種液壓驅動車銑復合主軸結構。

背景技術

在機械加工中，車削與銑削是最為基本而重要的加工成型手段。車削是指工件旋轉而刀具在平面內作直線或曲線移動的切削加工，銑削是指刀具旋轉而工件固定或可進給的切削加工，顯然，車削與銑削是截然不同的兩種加工方式，鑒于二者的區別，現有的機床亦相應區分為車床與銑床，難以實現二者的通用，隨著技術的發展，亦出現了一些可實現復合加工的數控設備，即數控加工中心，車銑復合機床以其加工范圍柔性生產能力受到了廣泛的關注，其核心為既具備銑削能力還具備廣泛的車削能力的銑主軸集成技術，當車銑復合機床處于銑削狀態時，主軸可旋轉；當車銑復合機床處于車削狀態時，需鎖緊主軸使主軸不動，現有車銑復合加工機床的車銑復合主軸存在加工方式單一，同時大部分的車銑復合機床，都通過采用伺服電機進行帶動，但是目前伺服電機動力有限，同時長度過長、外形尺寸較大、傳遞扭矩小，旋轉速度不容易控制。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓驅動車銑復合主軸結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種液壓驅動車銑復合主軸結構，包括第一中實回轉液壓缸、安裝塊、第二中實回轉液壓缸、固定塊和固定架，所述第一中實回轉液壓缸的頂部安裝有轉塊，所述轉塊的頂部安裝有轉軸，所述轉塊的內部安裝有安裝塊，所述安裝塊的頂部安裝有連接塊，所述安裝塊的一側安裝有第二中實回轉液壓缸，所述第二中實回轉液壓缸的正面安裝有螺栓孔，所述第二中實回轉液壓缸的一側安裝有輸出軸，所述輸出軸的一側安裝有固定塊，所述固定塊的一側安裝有固定架，所述第一中實回轉液壓缸與第二中實回轉液壓缸的底部安裝有液壓接口，所述液壓接口的底部安裝有液壓固定口。

優選的，所述固定塊的正面安裝有固定板，固定板的內部安裝有安裝槽，安裝槽的外側包裹有固定螺栓。

優選的，所述第一中實回轉液壓缸與第二中實回轉液壓缸的頂部安裝有泄壓閥。

優選的，所述固定架的內部安裝有液壓卡盤，液壓卡盤的一側安裝有安裝桿，液壓卡盤遠離安裝桿的一側安裝有夾塊。

優選的，所述固定塊與固定架采用不銹鋼制造。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該液壓驅動車銑復合主軸結構通過安裝有第二中實回轉液壓缸可用于帶動物件旋轉，從而完成切削的工作，而通過第一中實回轉液壓缸可調節第一中實回轉液壓缸的角度，從而適應多軸機床，通過采用液壓驅動的方式，解決了伺服電機動力有限，同時長度過長、外形尺寸較大、傳遞扭矩小，旋轉速度不容易控制的問題，設置有的液壓卡盤，從而方便將物體夾具，有效的防止物體脫落，提高裝置的便攜性，通過安裝有泄壓閥可防止裝置壓力過大，可提高裝置的安全性，本裝置使用簡單，同時可通過將本裝置與機床的液壓系統連接，從而方便控制本裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的固定塊結構示意圖；

圖4為本實用新型的固定夾結構示意圖。