[實用新型]礦渣運輸機

有效

• 申請號: 201822244131.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209456487U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 李明新;劉仕江;岳德江;趙友良;劉東明
• 申請（專利權）人: 三河天龍新型建材有限公司
• 主分類號: C21B3/10
• 分類號: C21B3/10
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 楊瑞龍

本實用新型公開了礦渣運輸機，包括運輸機，所述運輸機前側的左側活動連接有支柱，所述運輸機底部的右側固定連接有定位板，所述定位板的內壁滑動連接有滑柱，所述滑柱的背面固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有升降板，所述升降板的表面設置有外殼。本實用新型通過設置運輸機、支柱、滑柱、固定板、升降板、外殼、電機、轉盤、連接柱、移動板、傳動槽、滑套、滑桿和斜板，解決了現有的運輸機其傾斜的角度多為固定的，無法調節，不能根據其他設備的高度來調節運輸機的角度，使運輸機無法和其他的設備對接的問題，該礦渣運輸機，具備可調節角度的優點，提高了運輸機的實用性，便于使用者的使用。

技術領域

本實用新型涉及礦渣處理技術領域，具體為礦渣運輸機。

背景技術

礦渣是在高爐煉鐵過程中的副產品。在煉鐵過程中，氧化鐵在高溫下還原成金屬鐵，鐵礦石中的二氧化硅、氧化鋁等雜質與石灰等反應生成以硅酸鹽和硅鋁酸鹽為主要成分的熔融物，經過淬冷成質地疏松、多孔的粒狀物，即為高爐礦渣，簡稱礦渣。

處理礦渣需要先將礦渣運輸到處理礦渣的設備處，而運輸礦渣則需要用到運輸機，但是現有的運輸機其傾斜的角度多為固定的，無法調節，不能根據其他設備的高度來調節運輸機的角度，使運輸機無法和其他的設備對接，降低了運輸機的實用性，不便于使用者的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供礦渣運輸機，具備可調節角度的優點，解決了現有的運輸機其傾斜的角度多為固定的，無法調節，不能根據其他設備的高度來調節運輸機的角度，使運輸機無法和其他的設備對接的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：礦渣運輸機，包括運輸機，所述運輸機前側的左側活動連接有支柱，所述運輸機底部的右側固定連接有定位板，所述定位板的內壁滑動連接有滑柱，所述滑柱的背面固定連接有固定板，所述固定板的底部固定連接有升降板，所述升降板的表面設置有外殼，所述升降板的兩側均與外殼的內壁滑動連接，所述外殼內壁的背面固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有轉盤，所述轉盤的前側固定連接有連接柱，所述連接柱的表面設置有移動板，所述移動板的表面開設有與連接柱配合使用的傳動槽，所述連接柱滑動連接在傳動槽的內部，所述移動板的頂部固定連接有滑套，所述滑套的內壁滑動連接有滑桿，所述滑桿的兩端均與外殼的內壁固定連接，所述滑套的前側活動連接有斜板，所述斜板背面的頂部與升降板的前側活動連接。

優選的，所述滑柱的前側固定連接有限位套筒，所述限位套筒的背面遠離定位板。

優選的，所述升降板的兩側均固定連接有滑塊，所述外殼的內壁開設有與滑塊配合使用的滑槽，所述滑塊滑動連接在滑槽的內部。

優選的，所述升降板頂部的兩側均固定連接有彈簧，所述彈簧的頂部與外殼內壁的頂部固定連接。

優選的，所述電機的兩側均固定連接有三角板，所述三角板的背面與外殼的內壁固定連接。

優選的，所述滑桿表面的兩端且位于滑套的外側固定連接有限制板，所述限制板靠近滑套的內側固定連接有防撞板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置運輸機、支柱、滑柱、固定板、升降板、外殼、電機、轉盤、連接柱、移動板、傳動槽、滑套、滑桿和斜板，解決了現有的運輸機其傾斜的角度多為固定的，無法調節，不能根據其他設備的高度來調節運輸機的角度，使運輸機無法和其他的設備對接的問題，該礦渣運輸機，具備可調節角度的優點，提高了運輸機的實用性，便于使用者的使用。