[實用新型]一種可拆式防水廣告安全門

有效

• 申請號: 201822243132.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209539135U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 薛剛;左林勇;周晨曦;譚周偉;黃敬;鄧鄭明;謝亞輝
• 申請（專利權）人: 成都登輝科技有限公司
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;E06B7/28;G09F23/00
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合

本實用新型提供的一種可拆式防水廣告安全門，包括一側開口的安全門本體、位于安全門本體頂端的頂蓋、位于安全門本體內部的廣告燈箱板、門體玻璃以及防水單元，所述門體玻璃設置于安全門本體開口處，防水單元設置于門體玻璃與安全門本體的連接部分；本實用新型解決了現有技術存在的經濟效益低、體積大造成乘客通行困難、進水導致短路損壞設備或危害乘客人身安全以及實用性低的問題。

技術領域

本實用新型屬于安全門技術領域，具體涉及一種可拆式防水廣告安全門。

背景技術

隨著城市軌道交通如地鐵、輕軌、城際快軌的發展，這些軌道交通的車站站臺安全防護的重要性也越顯突出，為防止乘客和障礙物進入軌道，需將站臺候車室與列車隔離，通常是采用安全防護系數較高的安全門進行隔離，列車未進站前，安全門處于關閉狀態，起隔離作用，列車進站停穩后，安全門打開，乘客通過，并且隨著交通傳媒的發展，越來越多的行業也已將目光投向交通媒體，在遵循基本原則的基礎上，充分利用地鐵站或車站的空間，發掘地鐵站或車站空間的傳媒潛力將會帶來更加良好的運營服務和可觀的市場效益。

現有技術存在以下問題：

(1)廣告燈箱一般設置于地鐵軌道側墻壁上，距離乘客較遠，經濟效益低；

(2)廣告燈箱設置于乘客上車處，體積大，造成乘客通行困難；

(3)并且位于乘客聚集處，容易由于進水導致短路，損壞設備，嚴重時危害乘客人身安全；

(4)廣告燈牌維修和更換廣告困難，實用性低。

實用新型內容

針對現有技術中的上述不足，本實用新型提供的一種可拆式防水廣告安全門，用于解決現有技術存在的經濟效益低、體積大造成乘客通行困難、進水導致短路損壞設備或危害乘客人身安全以及實用性低的問題。

為了達到上述發明目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種可拆式防水廣告安全門，包括一側開口的安全門本體、位于安全門本體頂端的頂蓋、位于安全門本體內部的廣告燈箱板、門體玻璃以及防水單元，所述門體玻璃設置于安全門本體開口處，防水單元設置于門體玻璃與安全門本體的連接部分。

進一步地，門體玻璃包括位于中心的玻璃、位于玻璃四周的卡板以及位于卡板底端的下插銷塊，安全門本體的開口處設置有與安全門本體頂端固定連接且中間設置有間隙的門框、位于安全門本體開口內部兩側的卡槽以及位于安全門本體開口內部底端的下插銷口，廣告燈箱板設置于卡槽內部。

進一步地，門框頂端到下插銷口的高度與門體玻璃的高度保持一致，安全門本體開口內部兩側的寬度與門體玻璃和廣告燈箱板的寬度保持一致，門框間隙的厚度與門體玻璃的厚度保持一致。

進一步地，防水單元包括設置于門框內側的第一防水擋邊、位于卡槽外側的第二防水擋邊以及位于下插銷口內側的第三防水擋邊。

進一步地，頂蓋的底端一側與對應的安全門本體遠離開口的頂端一側固定連接，且其底端另一側與對應的安全門本體遠離開口的頂端另一側活動連接。

進一步地，安全門本體的頂端設置有配電箱和滑動機構，配電箱和滑動機構位于頂蓋的內部。

進一步地，玻璃為鋼化玻璃。

進一步地，門體玻璃包括均勻設置的三個下插銷塊，安全門本體的開口處底端的對應位置均勻設置有三個下插銷口。

本方案的有益效果：

(1)本方案提供的一種廣告安全門，將廣告燈箱板和安全門結合，使廣告直接面向乘客，提高了經濟效益；

(2)本方案的廣告安全門節省了空間，便于乘客通行；

(3)防水擋邊的設計，避免了由于進水導致的短路或安全事故，提高了安全性；