[實用新型]一種電梯安裝架有效
| 申請號: | 201822243059.X | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209367603U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 廖志輝 | 申請(專利權)人: | 佛山市潤輝機電安裝有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00 |
| 代理公司: | 成都佳劃信知識產權代理有限公司 51266 | 代理人: | 余小麗 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市順德區樂從鎮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座板 支撐側壁 固定頂板 紅外傳感 探頭 齊平 第二擋板 第一擋板 電梯安裝 互相平行 側邊緣 滑軌 滑塊 角邊 立板 油缸 本實用新型 底部邊緣 頂部邊緣 滑軌方向 油桿端部 油缸驅動 支撐頂板 直角梯形 電梯箱 布設 滑動 相背 支撐 | ||
本實用新型公開了一種電梯安裝架,包括底座板,一直角邊固定在底座板的頂部、另一直角邊與底座板的側邊緣齊平、且互相平行的兩塊直角梯形的支撐側壁,分別與底座板和支撐側壁固定連接、底部與底座板的底部邊緣齊平、且頂部與支撐側壁的頂部邊緣齊平的立板,固定在支撐側壁和立板的頂部、且與底座板互相平行的固定頂板,分別固定在固定頂板上的滑軌和油缸,套設在滑軌內、與油缸的油桿端部連接并由油缸驅動沿滑軌方向滑動的滑塊,固定在滑塊上、用于支撐電梯箱的支撐頂板,分別固定在固定頂板的側邊緣的第一擋板和第二擋板,設置在第一擋板上的第一紅外傳感探頭,以及設置在第二擋板上、且采用相背布設的第二紅外傳感探頭和第三紅外傳感探頭。
技術領域
本實用新型涉及電梯安裝技術領域,尤其是一種電梯安裝架。
背景技術
總所周知,電梯安裝的精度將直接影響電梯的安全運行。目前,現有的電梯安裝架采用角鋼焊接或者螺栓連接,其平整性、調節能力均較低。如此,便延長了安裝時間。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種電梯安裝架,本實用新型采用的技術方案如下:
一種電梯安裝架,包括底座板,一直角邊固定在所述底座板的頂部、另一直角邊與所述底座板的側邊緣齊平、且互相平行的兩塊直角梯形的支撐側壁,分別與所述底座板和支撐側壁固定連接、底部與所述底座板的底部邊緣齊平、且頂部與任一所述支撐側壁的頂部邊緣齊平的立板,固定在所述支撐側壁和立板的頂部、且與所述底座板互相平行的固定頂板,分別固定在所述固定頂板上的滑軌和油缸,套設在所述滑軌內、與所述油缸的油桿端部連接并由所述油缸驅動沿所述滑軌方向滑動的滑塊,固定在所述滑塊上、用于支撐電梯箱的支撐頂板,分別固定在所述固定頂板的側邊緣的第一擋板和第二擋板,設置在第一擋板上的第一紅外傳感探頭,以及設置在所述第二擋板上、且采用相背布設的第二紅外傳感探頭和第三紅外傳感探頭;所述油缸外接調整電梯箱位置的油路。
進一步地,所述電梯安裝架,還包括固定在固定頂板上、頂部與所述支撐頂板齊平、且呈U形狀的第三擋板,以及貫穿所述第三擋板的U形狀設置的微調螺桿。
更進一步地,所述電梯安裝架,還包括貫穿立板設置、且置于兩塊支撐側壁之間的第二貫穿孔,以及設置在任一所述支撐側壁上、且沿滑軌方向互相重疊的第一貫穿孔。
進一步地,所述電梯安裝架,還包括開設在支撐頂板的頂部、用于安裝所述滑軌的安裝槽。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型巧妙地設置底座板、支撐側壁、立板和固定頂板,將多個安裝架放置在電梯箱的底部,為電梯箱提供安裝支撐。同時,利用滑軌、滑塊、油缸和支撐頂板聯合調整待安裝的電梯箱的位置。不僅如此,本實用新型在安裝架上設置三個紅外傳感探頭,為電梯箱測量平整度提供安裝基礎。綜上所述,本實用新型具有結構簡單、調整可靠等優點,在電梯安裝技術領域具有很高的實用價值和推廣價值。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需使用的附圖作簡單介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對保護范圍的限定,對于本領域技術人員來說,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1為本實用新型的立體圖(一)。
圖2為本實用新型的立體圖(二)。
圖3為本實用新型的主視圖。
圖4為本實用新型的后視圖。
圖5為本實用新型的右視圖。
上述附圖中,附圖標記對應的部件名稱如下:
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