[實(shí)用新型]一種輕型直升機(jī)用具有發(fā)電機(jī)散熱功能的機(jī)載環(huán)控設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822243023.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209326131U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-08-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉聰;高楊;王偉濤;劉陽(yáng);王新宇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 陜西長(zhǎng)嶺特種設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F25B13/00 | 分類號(hào)： | F25B13/00;F25B5/02;F25B41/06;F25B41/04;B64D13/06 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 721000 陜*** | 國(guó)省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 駕駛艙 發(fā)電機(jī) 散熱功能 蒸發(fā)循環(huán)系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)廢熱 輕型直升機(jī) 制冷壓縮機(jī) 油冷 供熱 制冷劑流動(dòng)方向 本實(shí)用新型 環(huán)境適應(yīng)性 四通電磁閥 制冷劑流向 大氣環(huán)境 工作原理 機(jī)載裝置 接口連接 熱量輸送 設(shè)備控制 外換熱器 吸排氣口 電磁閥 換熱器 循環(huán)油 散熱 旁通 制冷 吸收 | ||
1.一種輕型直升機(jī)用具有發(fā)電機(jī)散熱功能的機(jī)載環(huán)控設(shè)備，其特征在于：包括制冷壓縮機(jī)(1)，所述制冷壓縮機(jī)(1)的吸排氣口與四通電磁閥(2)的兩個(gè)兩個(gè)接口連接，所述四通電磁閥(2)的另兩個(gè)接口分別連接第一艙內(nèi)蒸發(fā)器(3)和第二艙內(nèi)蒸發(fā)器(8)匯合管路以及艙外冷凝器(4)，所述第一艙內(nèi)蒸發(fā)器(3)和第二艙內(nèi)蒸發(fā)器(8)電路并聯(lián)，所述制冷壓縮機(jī)(1)回氣管上使用三通連接四通電磁閥(2)和制冷劑油熱換器(6)，所述制冷劑油熱換器(6)通過(guò)三通連接艙外冷凝器(4)、第一艙內(nèi)蒸發(fā)器(3)和第二艙內(nèi)蒸發(fā)器(8)的匯流管路，所述制冷劑油熱換器(6)通過(guò)電磁閥(7)與制冷壓縮機(jī)(1)和四通電磁閥(2)串聯(lián)電性連接，所述制冷壓縮機(jī)(1)、四通電磁閥(2)、艙外冷凝器(4)、第一艙內(nèi)蒸發(fā)器(3)和第二艙內(nèi)蒸發(fā)器(8)和電子膨脹閥(5)并聯(lián)與控制器電性連接。
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