[實(shí)用新型]一種碰撞消能與自動(dòng)上升的高架橋護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822243022.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209456888U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周錫湞;吳華;郝凌云;何永泰;劉瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | E01D19/10 | 分類號(hào)： | E01D19/10;E01F15/14 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 徐文權(quán) |
| 地址： | 710064 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 護(hù)欄本體 凸起 混凝土護(hù)欄 活塞 立柱 通孔 塑性復(fù)合材料 高架橋護(hù)欄 護(hù)欄裝置 一端連接 自動(dòng)上升 活塞孔 彈簧 凝膠 消能 本實(shí)用新型 慣性沖擊力 車輛碰撞 固定設(shè)置 內(nèi)部連通 內(nèi)部填充 上下移動(dòng) 事故損失 側(cè)邊 護(hù)欄 伸入 鐵鏈 下端 體內(nèi) 穿過 | ||
本實(shí)用新型公開了一種碰撞消能與自動(dòng)上升的高架橋護(hù)欄，包括若干通過鐵鏈連接的護(hù)欄裝置，護(hù)欄裝置包括立柱、混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)、護(hù)欄本體、活塞和彈簧；護(hù)欄本體固定設(shè)置在混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)上方，護(hù)欄本體下端設(shè)置第一凸起，第一凸起與混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)側(cè)邊固定連接，護(hù)欄本體一側(cè)上設(shè)置若干活塞孔，若干活塞一端穿過活塞孔伸入護(hù)欄本體內(nèi)部；彈簧位于護(hù)欄本體內(nèi)部，一端連接活塞，另一端連接護(hù)欄本體內(nèi)壁；護(hù)欄本體內(nèi)部填充高分子塑性復(fù)合材料凝膠；護(hù)欄本體上方設(shè)置第二凸起，第二凸起上開設(shè)與護(hù)欄本體內(nèi)部連通的通孔；立柱位于通孔內(nèi)部，且能在通孔內(nèi)部上下移動(dòng)；立柱底部與高分子塑性復(fù)合材料凝膠連接。有效消除車輛碰撞所產(chǎn)生慣性沖擊力，最大限度降低事故連鎖性與事故損失。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于道路交通安全工程領(lǐng)域，涉及一種碰撞消能與自動(dòng)上升的高架橋護(hù)欄。
背景技術(shù)
碰撞消能護(hù)欄在公路交通行業(yè)中占有重要地位，其被廣泛應(yīng)用在高速公路、一級(jí)公路等快速路、危險(xiǎn)系數(shù)較高的路段上，它能最大程度銳減車輛由慣性沖擊產(chǎn)生的碰撞慣性力，并防止車輛翻越?jīng)_出護(hù)欄，極大的降低事故的破壞力，減少人員傷亡與財(cái)務(wù)損失。現(xiàn)有交通行業(yè)上防撞護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式與消能方式存在較大差異。大部分護(hù)欄都是通過變形或者滾筒式裝置來進(jìn)行能量的吸收、改變車輛的運(yùn)動(dòng)方向。
但是，這種方式導(dǎo)致了碰撞車輛運(yùn)動(dòng)的極大不確定性、加速了未知方向的連鎖碰撞可能。同時(shí)，大部分護(hù)欄都無法有效降低車輛的翻越率，一但車輛墜落將導(dǎo)致無法挽回人員傷亡損失。公路高架橋的交通安全問題為公路行車安全的重點(diǎn)路段，因此，十分有必要提供一種能夠有效消除碰撞能量的公路高架橋防護(hù)護(hù)欄。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種碰撞消能與自動(dòng)上升的高架橋護(hù)欄。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
一種碰撞消能與自動(dòng)上升的高架橋護(hù)欄，包括若干通過鐵鏈連接的護(hù)欄裝置，護(hù)欄裝置包括立柱、混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)、護(hù)欄本體、活塞和彈簧；
護(hù)欄本體固定設(shè)置在混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)上方，護(hù)欄本體下端一側(cè)設(shè)置向下的第一凸起，第一凸起與混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)側(cè)邊固定連接，護(hù)欄本體上設(shè)置第一凸起的一側(cè)上設(shè)置若干活塞孔，若干活塞一端穿過活塞孔伸入護(hù)欄本體內(nèi)部；彈簧位于護(hù)欄本體內(nèi)部，一端連接活塞，另一端連接護(hù)欄本體內(nèi)壁；護(hù)欄本體內(nèi)部填充高分子塑性復(fù)合材料凝膠；護(hù)欄本體上方設(shè)置第二凸起，第二凸起上開設(shè)與護(hù)欄本體內(nèi)部連通的通孔；立柱位于通孔內(nèi)部，且能在通孔內(nèi)部上下移動(dòng)；立柱底部與高分子塑性復(fù)合材料凝膠連接。
本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于：
護(hù)欄裝置還包括防塵帽，防塵帽與立柱上端連接，防塵帽直徑大于通孔直徑。
彈簧外側(cè)設(shè)置用于防腐的高分子涂層。
活塞有九個(gè)。
第一凸起與混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)側(cè)邊通過螺栓固定連接。
螺栓有四個(gè)。
混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)為梯形混凝土護(hù)欄基礎(chǔ)。
鐵鏈與護(hù)欄裝置之間焊接連接。
立柱為圓柱形混凝土立柱。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)安大學(xué)，未經(jīng)長(zhǎng)安大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822243022.7/2.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
