[實用新型]一種限速器機械觸發機構有效
| 申請號: | 201822242889.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209522437U | 公開(公告)日: | 2019-10-22 |
| 發明(設計)人: | 許浩 | 申請(專利權)人: | 上海龍鈺電梯配件有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 201806 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾繩 連接桿 機械觸發 觸發組件 鉸接 本實用新型 限速器機械 觸發機構 機械控制 連桿組件 提拉 限速器繩輪 杠桿原理 接觸凸塊 緊鋼絲繩 鉸接點 靈敏度 限速器 支撐板 上端 觸發 松脫 下端 下夾 制動 | ||
1.一種限速器機械觸發機構,包括設置于限速器繩輪(1)的離心觸發組件和機械控制連桿組件,其特征在于,所述離心觸發組件包括離心彈簧(5)、連接桿(4)、第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3),所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)的一端安裝在繩輪(1)上,第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)之間通過連接桿(4)連接,所述離心彈簧(5)一端連接于第一離心質量塊(2)或第二離心質量塊(3)上,另一端連接于繩輪(1)上,
所述機械控制連桿組件包括機械觸發桿(6)、夾繩連接桿(8)、與夾繩連接桿(8)下端鉸接的夾繩單元以及與夾繩連接桿(8)上端鉸接的提拉單元,所述機械觸發桿(6)通過鉸接點(7)鉸接于限速器的支撐板上,所述機械觸發桿(6)一端與所述離心觸發組件接觸,另一端抵在設于夾繩連接桿(8)上的接觸凸塊(12)上,所述機械觸發桿(6)在離心觸發組件的觸發下,與夾繩連接桿(8)松脫,所述夾繩單元在提拉單元的作用下夾緊鋼絲繩。
2.根據權利要求1所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)形狀相同,為設有矩形缺塊的半圓塊,第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)組成不封閉的圓形結構。
3.根據權利要求2所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述第一離心質量塊(2)和第二離心質量塊(3)包括離心觸發部和固定安裝部,所述離心觸發部外部設有多個觸發凸起,所述固定安裝部通過安裝軸與繩輪(1)鉸接。
4.根據權利要求3所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述離心觸發部外部呈齒輪形狀。
5.根據權利要求1所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述夾繩單元包括夾繩定塊(10)和夾繩動塊,所述夾繩定塊(10)固定設于限速器的底板上,所述夾繩動塊(9)固定設于夾繩連接桿(8)的下端,所述夾繩定塊(10)和夾繩動塊(9)在它們相對的接觸面上分別設有閘瓦(11)。
6.根據權利要求1所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述提拉單元包括觸發連接桿以及與觸發連接桿連接的力值彈簧動力組件,所述夾繩連接桿(8)上端與觸發連接桿末端鉸接。
7.根據權利要求6所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述力值彈簧動力組件包括力值彈簧、彈簧導向軸、彈簧前支撐板、彈簧后支撐板以及調整螺母,所述力值彈簧套設在彈簧導向軸上,所述彈簧導向軸的兩端分別安裝在彈簧前支撐板和彈簧后支撐板之間,所述調整螺母設于彈簧后支撐板的后部。
8.根據權利要求1所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述接觸凸塊(12)設于夾繩連接桿(8)中間靠下位置。
9.根據權利要求1所述的一種限速器機械觸發機構,其特征在于,所述機械觸發桿(6)為L形工件,鉸接點(7)位于L形工件的直角處。
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