[實用新型]一種電動車的防盜結構

有效

• 申請號: 201822242806.8
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209366328U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 阮立;劉迎杰
• 申請（專利權）人: 浙江鉆豹電動車股份有限公司
• 主分類號: B62H5/18
• 分類號: B62H5/18
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 楊娟

本實用新型電動車的技術領域，涉及一種電動車的防盜結構，所述電動車輪轂的外側設置有剎車盤，剎車盤上設置有貫穿剎車盤的鎖孔，剎車盤的外側設置有剎車支架，剎車支架由剎車器安裝部和鎖具安裝部所組成，所述剎車器安裝部的外側固定有剎車器，所述鎖具安裝部的外側固定有鎖具，鎖具的鎖舌可軸向穿過剎車支架上的通孔插入鎖孔中。本實用新型提供的電動車的防盜結構，上鎖簡單，設置隱蔽，安全性能高。

技術領域

本實用新型屬于電動車的技術領域，涉及一種電動車的防盜結構。

背景技術

電動車是一種非常常見的交通工具，電動車的防盜鎖多使用獨立的鏈式防盜鎖或者U形防盜鎖，這些鎖具防盜性能差，使得電動車的被盜事件層出不窮，給車主帶來經濟損失，另外，這些鎖具獨立于電動車，因而容易丟失，上鎖也比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供了一種電動車的防盜結構，上鎖簡單，設置隱蔽，安全性能高。

為解決上述技術問題，本實用新型的目的通過下述技術方案得以實現：

一種電動車的防盜結構，所述電動車輪轂的外側設置有剎車盤，剎車盤上設置有貫穿剎車盤的鎖孔，剎車盤的外側設置有剎車支架，剎車支架由剎車器安裝部和鎖具安裝部所組成，所述剎車器安裝部的外側固定有剎車器，所述鎖具安裝部的外側固定有鎖具，鎖具的鎖舌可軸向穿過剎車支架上的通孔插入鎖孔中。

上述鎖具使用通用的鎖具結構，只要能實現隨著鑰匙的轉動，鎖具的鎖舌可進行伸縮即可，上述鎖舌優選為圓柱形。

上述鎖具安裝部為扇形結構，且與剎車盤同心。

上述鎖孔設置有多個，均勻周設在剎車盤上。

上述剎車盤上設置有散熱孔，相對于鎖孔，所述散熱孔位于遠離剎車盤圓心的位置。

上述鎖具包括設置在兩側的安裝凸塊，安裝凸塊與剎車支架的鎖具安裝部固定連接。

上述鎖具包括鉸接在端面外側的保護蓋，所述保護蓋通過彈性件覆蓋鑰匙孔。

本實用新型和現有技術相比，具有如下有益效果:

本實用新型通過在普通的剎車支架上延伸出一塊鎖具安裝部，并安裝鎖具，用鑰匙上鎖時，鎖舌穿過剎車支架上的通孔插入鎖孔，進而將剎車盤鎖死，限制輪轂轉動，使電動車無法移動。本實用新型的防盜結構上鎖簡單，設置隱蔽，安全性能高，成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型鎖具的立體圖。

附圖標記：1、電動車輪轂；2、剎車盤；3、鎖孔；4、剎車支架；4a、剎車器安裝部；4b、鎖具安裝部；5、剎車器；6、鎖具；7、鎖舌；8、散熱孔；9、安裝凸塊；10、保護蓋。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1-2：

一種電動車的防盜結構，所述電動車輪轂1的外側設置有剎車盤2，剎車盤2上設置有貫穿剎車盤2的鎖孔3，剎車盤2的外側設置有剎車支架4，剎車支架4由剎車器安裝部4a和鎖具安裝部4b所組成，所述剎車器安裝部4a的外側固定有剎車器5，所述鎖具安裝部4b的外側固定有鎖具6，鎖具6的鎖舌7可軸向穿過剎車支架4上的通孔插入鎖孔3中。

上述鎖具6使用通用的鎖具結構，只要能實現隨著鑰匙的轉動，鎖具6的鎖舌7可進行伸縮即可，上述鎖舌7優選為圓柱形。

上鎖時，只需轉動鑰匙，使鎖舌7插入鎖孔3中即可；解鎖時，同樣轉動鑰匙，使鎖舌7脫離鎖孔3即可。

上述鎖具安裝部4b為扇形結構，且與剎車盤2同心。