[實用新型]一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統

有效

• 申請號: 201822242198.0
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209468372U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 楊天順;楊玉才;劉清鎮
• 申請（專利權）人: 新鄉市金震機械制造有限公司
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C09C1/50;C09C1/48;C08J11/10;B01D50/00;B65G65/46
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 楊杰

1.一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，包括裂解釜（1），其特征在于：裂解釜（1）設置在底座（2）上，裂解釜（1）的左端面設置有進料爐門（4），裂解釜（1）的內部右端設置有碳黑導流槽（5），碳黑導流槽（5）與螺旋排渣裝置（6）的一端固定連接，螺旋排渣裝置（6）的另一端與碳黑輸送管道（7）的一端固定連接，碳黑輸送管道（7）的另一端與旋風分離器（8）的進口固定連接，旋風分離器（8）的底部設置有碳黑包裝一號口（9），旋風分離器（8）的出口與引風管道（11）的一端固定連接，引風管道（11）的另一端與脈沖除塵器（12）的進口固定連接，脈沖除塵器（12）的底部設置有碳黑包裝二號口（13），脈沖除塵器（12）的出口與引風機（15）的進口固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：螺旋排渣裝置（6）包括油氣分離塔（16）、波紋補償器（17）、動靜密封套靜套（18）、動靜密封套動套（20）和安裝管（23），油氣分離塔（16）的左側與波紋補償器（17）的一端法蘭連接，波紋補償器（17）的另一端與動靜密封套靜套（18）的一端法蘭連接，動靜密封套靜套（18）的另一端插入動靜密封套動套（20）的一端內，動靜密封套動套（20）的另一端端部固定有盲板（33），油氣分離塔（16）的右側與安裝管（23）的一端法蘭連接，安裝管（23）的另一端端部固定有減速機固定法蘭（24），減速機固定法蘭（24）上固定有減速機（25），減速機（25）的內端與螺旋輸送主動軸（26）的一端固定連接，螺旋輸送主動軸（26）的另一端與螺旋輸送軸管（29）的一端插接，螺旋輸送軸管（29）的另一端與螺旋輸送從動軸（30）的一端插接，螺旋輸送從動軸（30）的另一端端部套設有傳動銅套（31），傳動銅套（31）固定在銅套底座（32）內，銅套底座（32）固定在盲板（33）上。

3.根據權利要求2所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：動靜密封套靜套（18）與動靜密封套動套（20）的接合處套設有石墨盤根（19），石墨盤根（19）的左端通過石墨盤根內擋環（21）固定，石墨盤根（19）的右端通過石墨盤根壓盤（22）固定。

4.根據權利要求2所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：螺旋輸送主動軸（26）上分別套設有密封套（27）和調心軸承（28），密封套（27）和調心軸承（28）均固定在安裝管（23）的內部。

5.根據權利要求2所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：油氣分離塔（16）的頂部設置有油氣出口（36），油氣分離塔（16）的底部設置有排渣口（37），油氣分離塔（16）的底部側面設置有重油出口（38）。

6.根據權利要求2所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：螺旋輸送軸管（29）的左端套設有第一螺旋葉片（34），螺旋輸送軸管（29）的右端套設有第二螺旋葉片（35），第一螺旋葉片（34）和第二螺旋葉片（35）旋向相反，且第一螺旋葉片（34）和第二螺旋葉片（35）的接合處設置在油氣分離塔（16）的中心線上。

7.根據權利要求2所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：動靜密封套動套（20）的側面設置有進料口（40），進料口（40）與碳黑導流槽（5）固定連接。

8.根據權利要求5所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：排渣口（37）與碳黑輸送管道（7）的一端固定連接。

9.根據權利要求1所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：裂解釜（1）的外部套設有保溫外殼（3），保溫外殼（3）的底部固定在底座（2）上。

10.根據權利要求1所述的一種廢輪胎裂解設備用排渣除塵系統，其特征在于：旋風分離器（8）通過支架一（10）固定在地基上，脈沖除塵器（12）通過支架二（14）固定在地基上，螺旋排渣裝置（6）通過支架三（39）固定在底座（2）上。