[實(shí)用新型]一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822242044.1
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209340348U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)向可;韓飛;周丹;郭月梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)新能軸承制造有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/60
• 分類號(hào): F16C33/60;F16C33/66
• 代理公司: 洛陽(yáng)明律專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41118
• 代理人: 李娟

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)盤軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊。提出的轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊為分體設(shè)置的兩塊；兩塊所述隔離塊之間通過(guò)蝶形彈簧彈性連接為一體；每塊所述隔離塊中心具有沿軸向設(shè)置的儲(chǔ)油通孔；所述隔離塊的一端面為與滾動(dòng)體即鋼球相接觸的凹球形面，另一端面為平面。本實(shí)用新型提出的轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊不僅起到了隔離鋼球的作用，而且方便加工、有助于軸承的潤(rùn)滑并能保證鋼球與隔離塊之間的回轉(zhuǎn)的同步性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)盤軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊。

背景技術(shù)

軸承保持架用以隔離滾動(dòng)體，使其均布在滾道的圓周上，以防止工作時(shí)滾動(dòng)體間互相碰撞和摩擦。保持架的性能對(duì)軸承的壽命、啟動(dòng)摩擦力矩、轉(zhuǎn)到靈活性等有著重要影響。目前轉(zhuǎn)盤軸承常用保持架主要有兩種，一種是沖壓成型的兜孔保持架，另一種是由隔離塊組成的保持架；由隔離塊組成的保持架在具體裝配過(guò)程中，鋼球與隔離塊交替安裝，為保證最后一個(gè)隔離塊能夠裝進(jìn)，往往留有一定空隙，加之，由于自身結(jié)構(gòu)限制，隔離塊修形不便，從而無(wú)法保證鋼球與隔離塊的回轉(zhuǎn)同步性，造成了對(duì)軸承回轉(zhuǎn)精度的不利影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了保證軸承的旋轉(zhuǎn)精度及高可靠性，本實(shí)用新型的目的是提出一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊，隔離塊為分體設(shè)置的兩塊；兩塊所述隔離塊之間通過(guò)蝶形彈簧彈性連接為一體；每塊所述隔離塊中心具有沿軸向設(shè)置的儲(chǔ)油通孔；所述隔離塊的一端面為與滾動(dòng)體即鋼球相接觸的凹球形面，另一端面為平面。

所述隔離塊的平面上具有用以安裝蝶形彈簧的凹槽。

安裝在兩個(gè)隔離塊內(nèi)的蝶形彈簧相向設(shè)置。

本實(shí)用新型提出的一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊，采用上述技術(shù)方案，隔離塊采用分體結(jié)構(gòu)，且兩塊所述的隔離塊之間通過(guò)蝶形彈簧彈性連接，通過(guò)隔離塊上所設(shè)置的儲(chǔ)油通孔能容納更多的潤(rùn)滑油脂，自潤(rùn)滑性能好，摩擦系數(shù)小，耐磨性能優(yōu)越，使用壽命長(zhǎng)，且重量輕，噪音低；蝶形彈簧的設(shè)置填補(bǔ)了使用普通隔離塊裝配時(shí)，最后位置出現(xiàn)的滾道空隙，可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤軸承的最佳性能；綜上，本實(shí)用新型不僅起到了隔離鋼球的作用，而且方便加工、 有助于軸承的潤(rùn)滑并能保證鋼球與隔離塊之間的回轉(zhuǎn)的同步性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖 2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。

圖中：1、外圈，2、內(nèi)圈，3、鋼球，4、隔離塊，5、塞子,6、儲(chǔ)油通孔，7、蝶形彈簧。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明：

如圖2所示，一種轉(zhuǎn)盤軸承的隔離塊，隔離塊4為分體設(shè)置的兩塊；所述的隔離塊由聚酰胺1010樹脂材料制成，減少了與鋼球之間的摩擦；兩塊所述隔離塊4之間通過(guò)蝶形彈簧7彈性連接為一體；安裝在兩個(gè)隔離塊內(nèi)的蝶形彈簧相向設(shè)置；每塊所述隔離塊4中心具有沿軸向設(shè)置的儲(chǔ)油通孔6；儲(chǔ)油通孔6的設(shè)置有助于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油脂， 且能儲(chǔ)存軸承在回轉(zhuǎn)過(guò)程中可能進(jìn)入滾道的雜質(zhì)；所述隔離塊的一端面為與滾動(dòng)體即鋼球相接觸的凹球形面，另一端面為平面；滾動(dòng)體即鋼球相接觸與隔離塊的接觸方式為點(diǎn)接觸，有助于軸承的靈活回轉(zhuǎn)；所述隔離塊的平面上具有用以安裝蝶形彈簧7的凹槽；與蝶形彈簧放置在凹槽內(nèi)，保證了放于滾道后處于壓縮狀態(tài)的蝶形彈簧的位置。

如圖1所示，先裝配外圈1與內(nèi)圈2，鋼球3與隔離塊4交錯(cuò)安裝，先把鋼球4從塞子5未裝入的塞子孔裝入滾道，然后隔離塊4從塞子5未裝入的塞子孔裝入滾道，依次類推。直至最后一個(gè)將分體結(jié)構(gòu)隔離塊壓縮后裝入；中間為蝶形彈簧，置入滾道后蝶形彈簧處于壓縮狀態(tài)，填補(bǔ)了最后位置的空隙，使得鋼球與隔離塊同步回轉(zhuǎn)。