[實(shí)用新型]一種折疊收納遮陽(yáng)擋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822241945.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209240841U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歐貴塔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 歐貴塔 |
| 主分類號(hào): | B60J3/00 | 分類號(hào): | B60J3/00 |
| 代理公司: | 廣州京遠(yuǎn)智庫(kù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44406 | 代理人: | 張連軍 |
| 地址: | 521000 廣東省潮*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 長(zhǎng)管 遮陽(yáng)布 短管 遮陽(yáng)擋 遮陽(yáng) 彈簧卷 折疊收納 彈簧鉤 套管 松緊 本實(shí)用新型 收納 表面連接 底部連接 頂部安裝 占用空間 固定夾 座椅 出口 貫穿 延伸 | ||
本實(shí)用新型涉及遮陽(yáng)擋技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種折疊收納遮陽(yáng)擋,包括長(zhǎng)管、短管、與所述長(zhǎng)管連接的長(zhǎng)遮陽(yáng)卷、與所述短管連接的短遮陽(yáng)卷,所述短管的數(shù)量為兩個(gè),所述長(zhǎng)管和短管的底部均開設(shè)有遮陽(yáng)布出口,所述長(zhǎng)管和短管的內(nèi)部均安裝有彈簧卷,一個(gè)所述彈簧卷的表面連接有長(zhǎng)遮陽(yáng)布,所述長(zhǎng)遮陽(yáng)布遠(yuǎn)離彈簧卷的一端貫穿遮陽(yáng)布出口并延伸至長(zhǎng)管的外側(cè),所述長(zhǎng)遮陽(yáng)布的底部連接有套管,所述套管中部的底側(cè)安裝有彈簧鉤,所述長(zhǎng)管的頂部安裝有固定夾。用彈簧鉤勾住座椅底部或其他方便的地方固定,可以通過(guò)松緊鈕來(lái)調(diào)整長(zhǎng)遮陽(yáng)卷和短遮陽(yáng)卷的位置關(guān)系,以達(dá)到調(diào)整整體遮陽(yáng)擋的長(zhǎng)度的效果,從而達(dá)到減少占用空間、便于收納的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及遮陽(yáng)擋技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種折疊收納遮陽(yáng)擋。
背景技術(shù)
夏日強(qiáng)烈陽(yáng)光的會(huì)對(duì)汽車內(nèi)部的設(shè)備和一些材料等造成一定的損傷,遮陽(yáng)擋可以對(duì)汽車進(jìn)行保護(hù),對(duì)降低汽車的內(nèi)部溫度有較好的效果,汽車遮陽(yáng)擋按位置不同可以分為前擋、側(cè)擋和后擋三種。
一些汽車前窗玻璃相對(duì)而言比較寬,那么一般的前遮陽(yáng)擋會(huì)對(duì)其遮擋不住,就可以選擇有兩個(gè)是一對(duì)的遮陽(yáng)擋進(jìn)行使用,而有些小型車輛的前車窗玻璃頂部沒有遮陽(yáng)區(qū),可以在汽車上進(jìn)行貼一張風(fēng)擋貼,這樣既可以美化車輛本身,還可以起到遮陽(yáng)的作業(yè)。
后遮陽(yáng)擋是為了乘坐人員準(zhǔn)備的,對(duì)于汽車自身不帶后遮陽(yáng)擋的,只有自己安裝。購(gòu)買這類產(chǎn)品的時(shí)候應(yīng)該注意產(chǎn)品自身的尺寸,可以根據(jù)汽車車輛自身的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買。
當(dāng)太陽(yáng)從汽車的側(cè)窗照進(jìn)來(lái)對(duì)汽車還是有影響的,此時(shí),也需要側(cè)窗遮陽(yáng)擋進(jìn)行遮陽(yáng),不管前擋、側(cè)擋和后擋,在使用時(shí),由于體積較大,在車內(nèi)進(jìn)行使用時(shí),由于車內(nèi)空間有限較小,在使用結(jié)束后,不便于收納,占據(jù)較大空間位置,操作不便,為此,我們提出了一種折疊收納遮陽(yáng)擋。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種折疊收納遮陽(yáng)擋,具備方便折疊、便于收納等優(yōu)點(diǎn),解決了上述背景技術(shù)提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種折疊收納遮陽(yáng)擋,包括長(zhǎng)管、短管、與所述長(zhǎng)管連接的長(zhǎng)遮陽(yáng)卷、與所述短管連接的短遮陽(yáng)卷,所述短管的數(shù)量為兩個(gè),所述長(zhǎng)管和短管的底部均開設(shè)有遮陽(yáng)布出口,所述長(zhǎng)管和短管的內(nèi)部均安裝有彈簧卷,一個(gè)所述彈簧卷的表面連接有長(zhǎng)遮陽(yáng)布,所述長(zhǎng)遮陽(yáng)布遠(yuǎn)離彈簧卷的一端貫穿遮陽(yáng)布出口并延伸至長(zhǎng)管的外側(cè),所述長(zhǎng)遮陽(yáng)布的底部連接有套管,所述套管中部的底側(cè)安裝有彈簧鉤,所述長(zhǎng)管的頂部安裝有固定夾,所述長(zhǎng)管兩端的表面均開設(shè)有連接孔,所述連接孔的內(nèi)部安裝有松緊鈕,所述松緊鈕的另一端安裝有螺母,兩個(gè)所述短管()相鄰一端的表面均開設(shè)有連接孔,所述長(zhǎng)遮陽(yáng)卷通過(guò)松緊鈕和螺母與短遮陽(yáng)卷連接。
優(yōu)選的,另一個(gè)所述彈簧卷的表面連接有短遮陽(yáng)布,所述短遮陽(yáng)布遠(yuǎn)離彈簧卷的表面貫穿遮陽(yáng)布出口并延伸至短管的外側(cè),所述短遮陽(yáng)布的底部連接有套管。
優(yōu)選的,所述彈簧卷的兩端連接有封蓋,所述套管的兩端安裝有蓋子。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種折疊收納遮陽(yáng)擋,具備以下有益效果:
該折疊收納遮陽(yáng)擋,通過(guò)將固定夾夾在車頂上把手上或其他方便的地方上,將長(zhǎng)遮陽(yáng)卷和短遮陽(yáng)卷的遮陽(yáng)布拉伸出來(lái),遮擋住車窗,用彈簧鉤勾住座椅底部或其他方便的地方固定即可,可以通過(guò)松緊鈕來(lái)調(diào)整長(zhǎng)遮陽(yáng)卷和短遮陽(yáng)卷的位置關(guān)系,以達(dá)到調(diào)整整體遮陽(yáng)擋的長(zhǎng)度的效果,從而達(dá)到減少占用空間、便于收納的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型使用狀態(tài)俯視圖;
圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型收納狀態(tài)示意圖。
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