[實用新型]一種車載預加熱裝置有效
| 申請號： | 201822241538.8 | 申請日： | 2018-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN209676529U | 公開（公告）日： | 2019-11-22 |
| 發明（設計）人： | 張大鵬;陳修鋒;李銀坡;周東 | 申請（專利權）人： | 安波福中央電氣(上海)有限公司 |
| 主分類號： | H05B6/06 | 分類號： | H05B6/06;H05B6/36 |
| 代理公司： | 31225 上海科盛知識產權代理有限公司 | 代理人： | 蔡彭君<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固態繼電器組 固態繼電器模塊 并聯 串聯 本實用新型 導通電阻 繼電器 大面積空間 功率MOSFET 預加熱裝置 二極管 高可靠性 功率損耗 加熱線圈 冗余設計 智能開關 控制器 傳統的 替換 驅動 配置 | ||
1.一種車載預加熱裝置，其特征在于，包括控制器和固態繼電器模塊，所述固態繼電器模塊包括兩個串聯的固態繼電器組，以及用于驅動各固態繼電器組的第一MOS驅動器，所述固態繼電器模塊與加熱線圈串聯，所述固態繼電器組包括多個并聯的MOSFET管，各固態繼電器組中的所有MOSFET管的柵極均連接至第一MOS驅動器，且所有MOSFET管均并聯有一個二極管。
2.根據權利要求1所述的一種車載預加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置還包括用于檢測固態繼電器模塊壓降的壓降采集器，該壓降采集器分別連接至固態繼電器模塊的兩端。
3.根據權利要求1所述的一種車載預加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置還包括第二MOS驅動器和反接二極管，該反接二極管的負極與電源正極連接，正極通過第二MOS驅動器連接至加熱線圈。
4.根據權利要求1所述的一種車載預加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置還包括用于采集輸入側電壓的第一電壓傳感器，該第一電壓傳感器分別與電源的正極和控制器連接。
5.根據權利要求1所述的一種車載預加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置還包括用于采集輸入側電壓的第二電壓傳感器，該第二電壓傳感器分別與電源的加熱線圈和控制器連接。
6.根據權利要求1所述的一種車載預加熱裝置，其特征在于，所述加熱裝置還包括觸發器和比較器，所述觸發器和比較器的一端與控制器連接，另一端與比較器連接，所述比較器與第一MOS驅動器連接。
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