[實用新型]一種車用供氧系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822241350.3
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209336448U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 王永劍
• 申請（專利權）人: 王永劍
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權代理有限公司 11616
• 代理人: 肖月華

1.一種車用供氧系統(tǒng)，包括制氧模塊、輸送模塊和控制模塊，其特征在于：

所述制氧模塊包括分子篩制氧機和化學制氧裝置；所述分子篩制氧機上設有第一排氣口；所述化學制氧裝置包括第一盒體和第二盒體，所述第二盒體上設有第二排氣口；所述第一盒體和第二盒體通過連接管固定連接，所述連接管上設置有電動調節(jié)閥，可控制第一盒體中的試劑進入第二盒體、并與第二盒體中的試劑反應制備氧氣；

所述輸送模塊包括輸氣管和氧氣釋放槽，所述氧氣釋放槽內設有應急呼吸器，所述應急呼吸器包括伸縮管與呼吸嘴，所述氧氣釋放槽通過輸氣管和制氧模塊上設置的排氣口相連接；

所述控制模塊包括分子篩制氧機開關和電動調節(jié)閥開關；所述分子篩制氧機開關通過電路與分子篩制氧機相連，所述電動調節(jié)閥開關通過電路與電動調節(jié)閥相連，所述控制模塊與發(fā)動機電路連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述第一盒體為加料盒，所述第一盒體內盛放固體二氧化錳。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述第二盒體為反應盒，所述第二盒體內盛放雙氧水。

4.根據(jù)權利要求1-3之一所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述第一盒體上設置第一加料口；所述第二盒體上設第二加料口。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述輸氣管在接近制氧模塊端設有單向閥門。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述化學制氧裝置上的電動調節(jié)閥在在斷電時可以手動開關。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述的氧氣釋放槽設在空調出風口或者汽車座椅上。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種車用供氧系統(tǒng)，其特征在于，所述的呼吸嘴為鼻吸管或呼吸面罩。