[實用新型]一種用于電儀訊底座支架安裝工裝

有效

• 申請號: 201822240600.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209773810U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 王立新;韓鵬;吳漢東;扈衛德;田國棟;陳明剛;李廣鑫;周高懷;許鵬;楊昌華;韓明明;王志軍;姜竹堂
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海油能源發展股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 12201 天津市北洋有限責任專利代理事務所
• 代理人: 琪琛

本實用新型屬于設備安裝輔助裝置，公開了一種用于電儀訊底座支架安裝工裝，包括兩個連桿，兩個連桿以其中心為交點相互交叉并通過鎖緊螺栓連接；每個連桿的兩端分別安裝有套筒，套筒底端焊接固定于連桿端部，套筒內插裝有活動卡頭，活動卡頭頂端伸出于所述套筒頂端；套筒一側表面穿裝有調節螺栓，調節螺栓旋松時可調節所述活動卡頭在套筒內的位置，調節螺栓旋緊時其端部抵住活動卡頭以將活動卡頭固定；活動卡頭頂端設置有用于與底座支架連接的螺栓孔。本實用新型可以準確把控電儀訊底座支架的垂直度、水平度以及安裝孔的孔距，操作過程高效，應用方便靈活，減少施工作業人數，適用于各種尺寸分體支架，可推廣使用至整個海洋平臺系統。

技術領域

本實用新型屬于設備安裝輔助裝置，具體的說，是涉及一種用于電儀訊底座支架安裝工裝。

背景技術

目前海洋模塊鉆機以輕量為主，所有支架均以“減負”為目標進行更改，導致鉆機模塊支架由原來整體框架變成分體結構，分體結構的好處包括減少施工用料，節約成本，減少模塊鉆機重量等。

然而，有利即有弊，分體結構支架的弊端為施工困難，由整體改為分體，需要更精確的定位，焊接時也需要增加人員對支架進行水平、垂直等方向進行找正。具體地，傳統定位安裝方式采用先一側垂直、水平安裝，另一側以先一側為水平垂直基準點、線進行找齊，再對孔距進行測定，最后焊接；該過程需要至少2人完成，并且對于支架分體結構的垂直度、水平度不好把控，安裝孔的孔距也不好把控。

因此，目前分體結構支架雖減少重量，但同時也增加了操作難度和人員投入。

實用新型內容

本實用新型要解決的是針對目前電儀訊底座支架分體結構，其垂直度、水平度、安裝孔距難以把控的技術問題，提供了一種用于電儀訊底座支架安裝工裝，能夠更為簡單快捷的對正支架位置，并且提高施工效率，減少施工人數，同時可在相關領域上推廣使用。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下的技術方案予以實現：

一種用于電儀訊底座支架安裝工裝，包括兩個連桿，兩個所述連桿以其中心為交點相互交叉并通過鎖緊螺栓連接；每個所述連桿的兩端分別安裝有套筒，所述套筒底端焊接固定于所述連桿端部，所述套筒內插裝有活動卡頭，所述活動卡頭頂端伸出于所述套筒頂端；所述套筒一側表面穿裝有調節螺栓，所述調節螺栓旋松時可調節所述活動卡頭在所述套筒內的位置，所述調節螺栓旋緊時其端部抵住所述活動卡頭以將所述活動卡頭固定；所述活動卡頭頂端設置有用于與底座支架連接的螺栓孔。

進一步地，所述套筒為中空箱型盒體結構。

進一步地，所述調節螺栓設置于所述套筒頂部。

進一步地，所述套筒頂端兩側設置有檔塊。

進一步地，所述活動卡頭底端設置有加寬部。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的用于電儀訊底座支架安裝工裝，通過合理的結構設計，可以準確把控電儀訊底座支架的垂直度、水平度以及安裝孔的孔距，操作過程高效，應用方便靈活；可以由兩人配合完成施工變為一人獨立施工，減少施工作業人數，并且不需要專業操作人員及專業技能，易于普及；該工裝材料來源廣泛，制作容易，同時距離可調，適用于各種尺寸分體支架，應用廣泛，實用性強，可推廣使用至整個海洋平臺系統。

附圖說明

圖1是本實用新型所提供的用于電儀訊底座支架安裝工裝的結構示意圖；

圖2是本實用新型所提供的用于電儀訊底座支架安裝工裝中連桿的結構示意圖；

圖3是本實用新型所提供的用于電儀訊底座支架安裝工裝中套筒的結構示意圖；

圖4是圖3的A向視圖；

圖5是圖3的B向視圖；