[實用新型]儲能集裝箱

有效

• 申請號: 201822240487.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209389093U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 黃祖朋;邵杰;周文靜
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/42
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本實用新型公開一種儲能集裝箱，其包括箱體和依次設置于所述箱體內的箱體底板上的控制裝置、消防通道、電池倉。所述儲能集裝箱還包括設置在所述電池倉中的電池組以及設置在所述電池倉和消防通道之間的隔板，所述箱體對應所述電池倉的3個側板上分別設有第一倉門。本實用新型提供的儲能集裝箱的消防通道布置合理，保障了工作人員的安全。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，尤其涉及一種儲能集裝箱。

背景技術

新能源產業的快速發展催發了儲能行業的進步，而目前的儲能系統大多采用集裝箱式的結構，這種結構成本低廉、堅固穩定、易于排布電池組和控制設備，受到了大眾的青睞。儲能集裝箱的結構設計主要為水平方向的前后開設有通道，Y軸兩側緊密排布電池組，中間留一條大于0.75m的消防通道。

而采取此種布置的集裝箱式的儲能系統的空間利用率不高，并且，采取此種布置的集裝箱式的消防通道使得檢修人員只能檢修到靠近消防通道處的電池組，而遠離消防通道一側的電池組卻無法檢測到，并且，該消防通道無法保證檢修人員的生命安全。

因此，有必要提供一種新的儲能集裝箱來解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種儲能集裝箱，旨在解決現有技術中的儲能集裝箱中的消防通道布置不合理的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的一種儲能集裝箱包括箱體和依次設置于所述箱體內的箱體底板上的控制裝置、消防通道、電池倉；所述儲能集裝箱還包括設置在所述電池倉中的電池組以及設置在所述電池倉和消防通道之間的隔板，所述箱體對應所述電池倉的3個側板上分別設有第一倉門。

優選地，所述箱體對應所述控制裝置的側板上設有第二倉門。

優選地，對應于所述消防通道的側板上設有第三倉門。

優選地，所述隔板上設有第四倉門。

優選地，所述隔板為L型隔板。

優選地，所述電池倉內設置有消防裝置，所述消防裝置位于所述第一倉門和所述電池組之間。

優選地，所述電池組包括四個電池簇，四個所述電池簇呈兩行兩列布置。

優選地，所述電池倉內設置有兩個變溫裝置，兩個所述變溫裝置分別設置于所述消防裝置的兩側。

優選地，所述控制設備包括電壓變換器、切換模塊以及設置在所述消防通道內的通訊模塊。

本實用新型的技術方案中，通過在箱體的底板上依次設置控制裝置、消防通道以及電池倉，且在電池倉和消防通道之間設置有隔板，用于將消防通道與電池倉隔開，從而能夠保證工作人員的安全，同時，在箱體對應電池倉的3個側板上分別設有第一倉門，多開門的設計使得電池倉能夠方便對電池倉內進行檢修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的儲能集裝箱的俯視圖。

附圖標號說明：