[實用新型]一種內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822240302.2 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209444649U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊建斌 | 申請(專利權(quán))人: | 湘潭高工液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 長沙科明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 吳蘭秀 |
| 地址: | 411100 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 測桿 導(dǎo)向墊圈 活塞桿 位移傳感器 上端蓋 沉孔 磁環(huán) 內(nèi)置位移傳感器 本實用新型 非導(dǎo)磁墊圈 連接法蘭 拉床 油缸 活塞 螺釘固定 密封安裝 磁環(huán)套 內(nèi)盲孔 外法蘭 下端蓋 中心處 導(dǎo)磁 墊圈 缸筒 盲孔 排油 通槽 壓帽 與非 匹配 貫穿 延伸 | ||
本實用新型涉及一種內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸,其包括上端蓋、壓帽、第一連接法蘭、活塞、缸筒、活塞桿、第二連接法蘭、下端蓋和外法蘭,所述上端蓋的中心處密封安裝有位移傳感器,所述位移傳感器的測桿貫穿上端蓋延伸至活塞桿的盲孔內(nèi),所述活塞桿在位移傳感器一端的端部沉孔內(nèi)還設(shè)有磁環(huán),所述磁環(huán)套設(shè)于所述測桿,且所述磁環(huán)通過非導(dǎo)磁墊圈以螺釘固定于所述沉孔,所述磁環(huán)和非導(dǎo)磁墊圈的內(nèi)徑均大于所述測桿的直徑,所述沉孔的底部與非導(dǎo)磁墊圈之間還設(shè)有導(dǎo)向墊圈,所述導(dǎo)向墊圈套設(shè)于所述測桿,所述導(dǎo)向墊圈的內(nèi)徑與所述測桿的直徑相匹配,且所述導(dǎo)向墊圈沿徑向方向設(shè)有多個通槽。本實用新型解決了活塞桿內(nèi)盲孔吸、排油的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及拉床油缸,特別是涉及一種內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸由于位移傳感器的測桿較長,屬于細長桿,在油缸工作過程中一旦油缸發(fā)生細微的振動或者活塞桿受到?jīng)_擊,都會引起位移傳感器的測桿發(fā)生較大的抖動,導(dǎo)致測桿撞擊活塞桿的盲孔內(nèi)壁;現(xiàn)有的在活塞桿上設(shè)有導(dǎo)向墊圈的機構(gòu)中,由于需要起到導(dǎo)向的作用,導(dǎo)向墊和測桿之間的間隙很小,導(dǎo)致活塞桿在作往復(fù)運動時,活塞桿內(nèi)盲孔里的油液很難從導(dǎo)向墊圈處排出和吸入,不僅阻礙了活塞桿的正常運動,也影響了位移傳感器的測桿的壽命;此外,位移傳感器位移傳感器露出端蓋的部分容易受到撞擊。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
所述內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸,包括上端蓋、壓帽、第一連接法蘭、活塞、缸筒、活塞桿、第二連接法蘭、下端蓋和外法蘭,所述缸筒的兩端分別與第一連接法蘭和第二連接法蘭螺紋連接,所述上端蓋和下端蓋分別與第一連接法蘭、第二連接法蘭通過螺釘固定于缸筒的兩端,所述活塞桿設(shè)于缸筒內(nèi),且所述活塞桿的一端通過壓帽安裝有與缸筒匹配的活塞,另一端貫穿所述下端蓋,其特征在于:所述上端蓋的中心處密封安裝有位移傳感器,所述位移傳感器包含測頭和測桿,所述測桿貫穿上端蓋延伸至活塞桿的盲孔內(nèi),所述活塞桿在位移傳感器一端的端部沉孔內(nèi)還設(shè)有磁環(huán),所述磁環(huán)套設(shè)于所述測桿,且所述磁環(huán)通過非導(dǎo)磁墊圈以螺釘固定于所述沉孔,所述磁環(huán)和非導(dǎo)磁墊圈的內(nèi)徑均大于所述測桿的直徑,所述沉孔的底部與非導(dǎo)磁墊圈之間還設(shè)有導(dǎo)向墊圈,所述導(dǎo)向墊圈套設(shè)于所述測桿,所述導(dǎo)向墊圈的內(nèi)徑與所述測桿的直徑相匹配,且所述導(dǎo)向墊圈沿徑向方向設(shè)有多個通槽。
在本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的一種較佳實施例中,所述導(dǎo)向墊圈與測桿采用H6/g5或G6/h5或H7/g6或G7/h6或H8/g7的公差配合。
在本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的一種較佳實施例中,所述導(dǎo)向墊圈的材料為銅合金,厚度為位移傳感器的測桿直徑的1~1.2倍。
在本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的一種較佳實施例中,所述導(dǎo)向墊圈上設(shè)有至少4個通槽,所述通槽中心對稱地分布于導(dǎo)向墊圈。
在本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的一種較佳實施例中,所述位移傳感器外還罩設(shè)有頂部開口的防護罩,且所述防護罩的高度大于位移傳感器露出上端蓋部分的高度。
在本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的一種較佳實施例中,所述位移傳感器采用紫銅墊密封安裝于上端蓋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的內(nèi)置位移傳感器的拉床油缸的有益效果是:本實用新型通過在活塞桿的沉孔內(nèi)設(shè)一導(dǎo)向墊圈,利用導(dǎo)向墊圈對位移傳感器的測桿進行導(dǎo)向,避免了位移傳感器的測桿發(fā)生較大的抖動甚至撞擊活塞桿的細長孔內(nèi)壁,且所述導(dǎo)向墊圈上設(shè)置多個通槽,可以避免活塞桿在作往復(fù)運動時,活塞桿盲孔內(nèi)的油液難于排出和吸入,從而阻礙活塞桿的正常運動,也提高了位移傳感器的測桿的使用壽命。
附圖說明
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