[實用新型]電動汽車電池包支架清洗系統

有效

• 申請號: 201822240050.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN210146569U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 宗守國
• 申請（專利權）人: 蘇州磁星檢測設備有限公司
• 主分類號: B08B3/10
• 分類號: B08B3/10;B08B3/08;F26B5/08;F26B5/04
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙) 32251
• 代理人: 劉計成

本實用新型提供了一種電動汽車電池包支架清洗系統,包括兩組電池包支架清洗單元、兩組電池包支架漂洗單元、過渡擺動單元、真空干燥單元及桁架機械手，電池包支架清洗單元、電池包支架漂洗單元及桁架機械手均安裝在機架內。在清洗單元及漂洗單元中設置三組伺服驅動系統，通過伺服驅動系統與清洗架或漂洗架連接，當電池包支架放置在清洗架時，由三組伺服驅動系統帶的清洗架連同電池包支架一同在清洗槽內來回擺動，通過三組伺服驅動系統的配合可以實現電池包支架各個角度的清洗或漂洗，并且通過擺動能夠將電池包支架管道、加工孔內殘存的鋁屑以及清洗液倒出，從而達到最佳的清洗效果。

技術領域

本實用新型涉及一種用于清洗設備，特別涉及一種用于電動汽車電池包支架進行清洗的機構。

背景技術

隨著環境污染的日趨嚴重以及能源的日漸匱乏，通過電動汽車來代替現有汽車已經成為必要，電動汽車已成為未來發展的一大趨勢。電動包作為電動汽車的動力來源是電動汽車的關鍵部件，電動汽車能否大面積推廣與電池包的質量有著至關重要的作用。

電動汽車的電池包主要由電池包支架及安裝在電池包支架內的組件焊接而成，電動汽車的電池包支架與普通的支架有所不同，其支架主體上設有各種管路、加工孔。在電池包焊接之前，由于電池包支架在加工過程中會出現大量的鋁屑，這些鋁屑很多時候會留在管路或加工孔中，如不能將這些鋁屑清洗干凈，在電池包的使用過程中鋁屑容易使電路發生短路，這將大大影響電動車電池包的質量。

當由于電動汽車電池包支架結構的特殊性，在進行清洗時，如果只是簡單的將支架浸泡在水中對其進行清洗，則很難將支架管路及加工孔內的鋁屑清洗干凈，為了保證電動車電池包支架的清洗質量，防止因清洗問題給電池包帶來安全隱患，因此有必要專門設計一種專門應用于電動車電池包支架的清洗系統。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種能夠實現電動汽車電池包支架多角度清洗、并能進行充分干燥的電動汽車電池包支架清洗系統。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供了一種電動汽車電池包支架清洗系統，其包括：至少一組電池包支架清洗單元，所述電池包支架清洗單元包括清洗槽，所述清洗槽的四周設有三組伺服驅動裝置，三組伺服驅動裝置呈三角形形狀分布，三組伺服驅動裝置均通過一連接桿與清洗架連接，所述伺服驅動裝置可帶動所述清洗架上下移動，所述清洗架位于所述清洗槽上方，所述清洗槽兩個位置相對的橫向內壁上均設有一組噴頭，兩組噴頭均傾斜一定角度且傾斜方向相反，所述噴頭與所述清洗槽的進水管連通；至少一組電池包支架漂洗單元，所述電池包支架清洗單元包括漂洗槽，所述漂洗槽的四周設有三組所述伺服驅動裝置，三組伺服驅動裝置呈三角形形狀分布，三組伺服驅動裝置均通過一連接桿與漂洗架連接，伺服驅動裝置可帶動所述漂洗架上下移動，所述漂洗架位于所述漂洗槽上方；過渡擺動單元，所述過渡擺動單元包括一支撐架，所述支撐架上設有輸送鏈，所述支撐架的底部設有三個呈三角形排列的搖擺氣缸；真空干燥單元，所述真空干燥單元用于將電池包支架進行真空干燥；桁架機械手，所述桁架機械手位于所述電池包支架清洗單元、電池包支架漂洗單元及過渡擺動單元上方；所述電池包支架清洗單元、電池包支架漂洗單元、過渡擺動單元、真空干燥單元依次排列。

優選的，所述電池包支架清洗單元、電池包支架漂洗單元位于一機架內，所述桁架機械手包括兩根平行排列的導軌，兩根導軌固定在所述機架的頂部，兩根導軌之間設有一可移動的支撐架，所述支撐架上設有兩組卡抓機構，所述卡抓機構包括一橫梁，所述橫梁兩端分別設有一卡抓，所述卡抓的中部與所述橫梁鉸接，所述卡抓的內側端與驅動氣缸連接，所述支撐架還與升降氣缸連接，所述導軌的前端伸出所述機架的前端，所述導軌的后端延伸至所述過渡擺動單元的上方。

優選的，所述真空干燥單元包括一干燥箱，所述干燥箱的兩端設有開口，所述開口處設有密封擋板，所述密封擋板與密封擋板驅動機構連接，所述密封擋板驅動機構帶動所述密封擋板將所述開口密封，所述干燥箱與真空泵連接，所述真空泵的進氣口與所述干燥箱的內腔連通。